MOTOR Plus-online.com - Kalau lihat motor di atas pasti penasaran sama basis motornya kan?
Motor modifikasi kepunyaan Wendraini ini berbasis Yamaha Scorpio tahun 2006.
Motor dengan julukan 'Si Jali' ini dimodifikasi oleh Jowo Kustom Surabaya.
Aliran yang diaplikasikan adalah gabungan motor tanah scrambler dan tracker yang cocok untuk harian.
Cuma Modal Duit Segini, Power Kawasaki Ninja 150 Melonjak Jadi 200 cc, Sadis...
“Kami pengin memberikan 'taste' yang berbeda dari scrambler pada umumnya. Misal saja keranjang samping sebagai pengganti sidebag,dan behel belakang untuk back rack,” bilang Yohanes Marse dari Jowo Kustom Surabaya.
Ubahan pun dilakukan pada bagian rangka yang mana rangka bagian belakang dipangkas dan dibuatkan rangka belakang baru.
“Bagian belakang baru ini dibentuk sedikit pipih mengotak, tidak seperti biasanya yang berbentuk U agar back rack bisa terpasang dengan baik,” papar Anes.
Selain itu bagian swing arm diberikan tambahan bracket dengan model knockdown untuk menopang shock breaker sehingga posisi motor bisa lebih tinggi.
Mau Pasang Cakram Belakang di Lexi dan Aerox 155? Siapkan Part-part Ini
Beralih pada kaki depan scrambler ini menggunakan fork kepunyaan KLX 150 yang bikin motor jadi lebih tinggi.
Sesuai dengan ciri khas scrambler yang menggunakan knalpot yang menjurus keatas dibuat dari stainless steel.
Bentuknya melengkung disamping kanan mesin dan masuk di bawah rangka belakang.
Data modifikasi
Body: custom by JowoKustom
Knalpot: custom by JowoKustom (stainless steel)
Fork depan: Kawasaki KLX 150
Fork depan: orisinal Yamaha Scorpio
Swingarm: custom by JowoKustom
Setang: custom by JowoKustom
Pelek: 300-18 (depan) dan 250-18 (belakang)
Ban: Shinko SR 241 400-18 (depan) dan 350-18 (belakang)
Headlamp: LED
Stoplamp: LED
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR