MOTOR Plus-online.com - Motor trail keluaran Yamaha, WR450F, belum lama ini dimodifikasi oleh perusahaan pelek asal Slovenia, Rotobox.
Dengan kelir hitam legam beraksen merah dan putih, tampilan Yamaha WR450F ini jadi garang banget.
Memang dari bentuknya tidak jauh berbeda dengan bentuk aslinya.
Bagian kaki-kaki khususnya roda jadi hal yang paling terlihat perbedaannya.
Cuma Modal Duit Segini, Power Kawasaki Ninja 150 Melonjak Jadi 200 cc, Sadis...
Mulai dengan suspensi depannya yang diganti dengan garpu lansiran Ohlins seri FG461.
Sementara pelek jari-jari ring 21 dan 18 kini tak lagi terlihat.
Sebagai gantinya ada pelek palang ring 17 berukuran 3,5 dan 5,5 inci berbahan serat karbon dengan balutan ban slick dari Bridgestone.
Karena roda belakannya super gambot, Rotobox mau tak mau memasang swing arm Yamaha R6 ke rangka WR450F.
Warna Motor Modifikasi Beda dengan STNK? Begini Cara Mengurusnya Biar Enggak Ditilang
Biar serasi sama suspensi depan, Ohlins TTX Flow jadi pilihan untuk sokbreker belakangnya.
Soal rem pun, Rotobox enggak mau pakai part sembarangan, master rem pakai Brembo XR0.11.71.
Lalu ada kaliper Brembo GP4RR yang ditugaskan untuk menjepit cakram Brembo T-Drive 320mm
Sementara cakram Brembo 220mm yang belakang dijepit oleh kaliper Brembo X20.60.01.
Selain itu, masih ada rangka dan cover mesin yang dilapisi keramik yang pastinya makin keren.
Nah, tadi di awal sempat disinggung soal harganya yang mahal, soalnya motor ini memang mahal banget.
Bayangkan saja, harga motor ini 29.830 Euro atau kalau dirupiahkan sekitar Rp 484 jutaan dan itu harga off the road.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
KOMENTAR