Enggak Usah Beli Baru, Roller Bawaan Motor Bisa Dikurangi Bobotnya Biar Enteng!

MOTOR Plus-online.com - Pengguna motor matik seringkali menggunakan roller CVT aftermarket demi bikin tarikan motornya jadi lebih enteng.

Tapi perlu hati-hati, soalnya kalau sampai salah pilih bahan bisa rompal nanti roller CVT-nya.

Dan ternyata, ada trik lain untuk membuat roller lebih enteng tanpa harus menggantinya dengan roller aftermarket.

"Kalau menurut saya, kalau mau bobot lebih ringan tinggal diresize saja roller bawaan motornya," buka Toga Fantiarso dari Gas Motor di Mampang, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga : Ngeri! Moge Polisi Ditabrak Pajero Sport, Seorang Anggota Patwal Tewas

Baca Juga : Kisah Saksi Mata Kecelakaan Polisi Patwal Tewas Tertabrak Pajero di Malang

Mengubah bobot (resize) roller standar bawaan motor juga enggak asal.

"Saya tetap menggunakan mesin bubut dengan Jig, sehingga masih presisi seperti original tapi bobotnya sudah dipangkas," sahutnya lagi.

Misalnya, Toga beberapa waktu yang lalu meresize roller CVT kepunyaan Yamaha XMAX.

"Waktu itu pemilik Yamaha XMAX ingin beli roller aftermarket yang bobotnya lebih enteng. Tapi harganya lumayan mahal dengan kualitas yang belum teruji," ujar Toga.

Baca Juga : Pakai Celana Pendek, Seksinya Ashanty Naik Motor Ajak Anak Keliling Bali, Sayang Gak Pakai Helm

"Makanya, lebih baik diresize dari 17 gram jadi cuma 12 gram. Materialnya juga lebih bagus original," sahutnya lagi.

Memang terkesan ribet dan butuh waktu ekstra untuk melakukan proses bubut.

Namun, buat kalian yang ingin kualitas roller original dengan bobot yang berbeda, trik ininbisa dicoba.

Kalau kalian pilih membeli roller aftermarket atau melakukan modifikasi pada bobot roller standar seperti trik ini?