Waspada! Slang Rem Motor Non ABS dan ABS Tak Bisa Saling Tukar

MOTOR Plus-online.com - Brother, waspada ya kalau mau tukar slang rem motor non ABS dengan yang ABS.

Apa sih yang menyebabkan slang rem motor ABS dan non ABS tidak bisa saling tukar?

“Sebetulnya, dari material slangnya sama saja. Menjadi berbeda karena keberadaan modul rem ABS itu sendiri,” jawab Adih, Service Advisor Yamaha Mekar Bintaro di Jakarta Selatan.

Dengan adanya modulator atau hidrolik ABS, slang rem dari kaliper perlu melewati perangkat itu sebelum menuju master rem.

Baca Juga : Dani Pedrosa: Satu Diantara Momen Terbaik Saya Adalah di Assen 2004

Baca Juga : Berapa Pembalap MotoGP Yang Pakai Helm Merek Indonesia? Ini Jawabannya

Hal ini berbeda dengan motor dengan rem tanpa ABS yang slang remnya terhubung langsung antara master dan kaliper rem.

“Contohnya di Yamaha NMAX non ABS, slang remnya hanya ada 2. Sedangkan yang ABS jadi 4 karena perlu melewati modulator ABS tersebut,” jelasnya.

Karena terhubung ke modulator ABS, sambungan pada slang rem ABS menjadi berbeda dengan slang rem non ABS.

Jika slang rem non ABS punya banjo berbentuk seperti huruf Q di kedua sisinya, pada beberapa motor ABS tertentu punya sambungan berbentuk drat.

Baik pakai selang rem asli pabrikan ataupun upgrade pakai produk aftermarket, pastikan pilih selang rem yang sesuai dengan sistem pengereman di motor ya.