MOTOR Plus-online.com - Jika sobat pengguna motor skubek terpaksa untuk menerjang banjir, berikut ini pertolongan pertama motor skubek setelah menerjang banjir.
Biasanya, pada motor skubek setelah menerjang banjir masalah terjadi pada bagian transmisi alias CVTnya.
“Mesin memang tetap hidup, namun jika gas dipelintir motor tidak bisa berjalan. Jangan panik, biasanya hanya CVTnya yang selip,” buka Ryan Fasha, mekanik dari RF Motoworks.
Hal itu terjadi, karena air yang masuk ke dalam kompartemen CVT mengganggu kinerja puli yang membuat perangkat ini tidak bisa mentransfer tenaga dari mesin ke roda dengan sempurnya.
Baca Juga : Kejar Pemobil yang Kabur, Kok Pemakai Motor Yamaha NMAX Dibawa ke Polisi?
Makanya terjadi selip, yaitu kondisi dimana motor tidak mau berjalan meski gas sudah dibuka.
Untuk pertolongan pertamanya, baiknya bawa motor ke tempat yang aman dari banjir terlebih dahulu.
“Setelah itu, buang air yang ada di CVT.
Caranya mudah, enggak perlu sampai membuka cover CVT.
Baca Juga : Masih Nekat Modif Motor? Pilih Penjara 1 Tahun atau Denda Rp 24 Juta, Nih Aturannya
Cukup buka selang pembuangan yang berwarna bening, biasanya saluran ini posisinya berada di bawah CVT,” lanjutnya.
Setelah air terbuang, baiknya mesin digeber untuk meyakinkan komponen cvt benar-benar kering dan ban belakang berputar kembali secara normal.
“Jika ban belakang sudah berputar, sobat bisa melanjutkan perjalanan kembali dengan motor skubeknya,” lanjut pria yang ngebengkel di Perumahan Papan Mas, Tambun, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.
Meski sudah normal, ada baiknya segera melakukan servis CVT di bengkel langganan sobat.
Baca Juga : Ngeri, Enggak Terima Disalip Saat Naik Motor, Anggota Brimob Tewas Dibacok dan Ditusuk
“Biasanya, grease yang ada di dalam komponen CVT tersebut sudah hilang tersiram air. Untuk menjaga durabilitas komponen-komponen CVT baiknya segera servis CVT dengan tidak lupa memberikan grease kembali,” tutupnya.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR