MOTOR Plus-online.com - Sebelum melakukan restorasi alias penyegaran kembali di Vespa 2-tak, ada beberapa hal yang wajib diperhatikan.
Yang pertama kita harus tahu dulu kondisi bodi motor yang akan direstorasi.
"Cek dulu apakah ada bagian-bagian bodi yang bolong akibat karat," buka Rockep dari RZA Scooter.
Karena ada beberapa bagian bodi Vespa 2-tak yang sering terserang karat.
Baca Juga : Modal Rp 10 Ribu, Yamaha NMAX Gak Perlu Ganti Filter Udara Lagi, Cukup Dicuci
Baca Juga : Sangar! Yamaha NMAX Dijejali Knalpot Ninja 250 Fi, Gak Takut Dikejar Polisi
"Seperti di dek, dudukan standar tengah, kemudian dudukan sokbreker dan tameng depan," sahut Rockep saat ditemui di Jalan Setu Indah, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Sebelum naik cat epoxy, dempul-dempul yang ada di cat lama dirontokan terlebih dahulu.
"Biasanya saya bakar pakai gas portable per panelnya, nanti kalau ada dempul biasanya langsung rontok," kata Rockep.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
/photo/2018/12/19/3434350845.jpeg)
/photo/2018/12/21/110395146.jpeg)
KOMENTAR