MOTOR Plus-online.com - Motor MotoGP wajib mengikuti aturan yang berlaku dan harus memilik berat minimum 157 kg.
Bobot motor MotoGP merupakan berat kosong (dry weight) dan belum termasuk pembalapnya.
Dengan bobot motor seberat 157 kg dari motor MotoGP, kira-kira bagian manakah yang bobotnya paling enteng ya?
Baca Juga : Biar Enggak Terjadi Hal Ini, Korlantas Polri Mendadak Sentil Ojek Online
Ternyata bagian mesin yang menjadi bagian paling berat di motor MotoGP berdasarkan informasi dari Suzuki MotoGP.
Mesin motor MotoGP itu memiliki berat 40 kg.
Bandingkan dengan bagian-bagian lain.
Baca Juga : Saking Kencangnya, Motor MotoGP Butuh 3 Rem Sekaligus Biar Berhenti
Seperti pelek dan ban depan dengan berat 8,2 kg dan belakang 11,3 kg.
Lalu berat fairing atau cover body motor MotoGP berat total mencapai 4,5 kg.
Lalu swingarm (lengan ayun) beratnya 4 kg.
Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).
Baca Juga : Detik-detik Penembakan Perwira TNI, 4 Peluru Menghujam ke Mobil Dinas, Darah Berceceran di Jok
Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya.
Bagian paling enteng di motor MotoGP ternyata lengan ayun alias swing arm.
Sedangkan paling berat adalah mesinnya.
| Source | : | Suzuki MotoGP |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR