MOTOR Plus-online.com - Buat poles komponen berbahan besi di motor, mana yang lebih maksimal bikin kinclong, batu hijau atau Autosol?
Dalam hal poles komponen bahan besi di motor, antara batu hijau dan autosol, mana yang lebih bikin kinclong?
Untuk membuktikannya, kami sudah membuat perbandingannya.
Batu hijau merupakan salah satu cara poles motor yang sudah lama dilakukan.
Baca Juga : Jelang Tutup Tahun, Pom Bensin Swasta Kompak Nurunin Harga, Pertamina Kapan Nih?
Harganya pun enggak semahal menggunakan Autosol, untuk ukuran 5 cm x 5 cm, batu hijau bisa ditebus Rp 5 ribu.
"Tapi batu hijau perlu cairan untuk melarutkannya seperti minyak tanah," ucap Putut Irawan, karyawan Cemerlang SG, toko cat yang terletak di Kelapa Dua, Depok, Jawa Barat.
Setelah batu hijau dihaluskan dengan cara ditumbuk, minyak tanah akan mengubahnya menjadi pasta, persis seperti Autosol.
"Namun berhubung minyak tanah sudah langka bisa diganti dengan Thinner Polyurethane (PU)," katanya.
Baca Juga : Jengah Ditanya Soal Ini, Marc Marquez Tanggapi Dengan Jawaban Menohok
Thinner PU ini dijual seliter Rp 22 ribu, tapi untuk sekedar memoles blok atau blok CVT cukup pakai setengah liter dan lebih murah, hanya Rp 11 ribu.
Sedangkan Autosol untuk kemasan 50 gram dibanderol Rp 23 ribuan.
"Untuk aplikatornya, baik Autosol maupun batu hijau saya sarankan pakai koran, sebab teksturnya kasar dan enggak menyerap cairan poles," pungkasnya.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR