MOTOR Plus-online.com - Eko Purwanto yang suka main trail dan trabas ini sebelumnya sudah memodifikasi Honda Tiger miliknya jadi motocross.
Namun karena beberapa bagian mulai rusak, Eko pun memodifikasi ulang motornya menjadi tracker.
"Jadi biar tetap bisa main tanah walaupun enggak ekstrem seperti sebelumnya, itulah alasan kenapa Honda Tiger yang sebelumnya rusak ini akhirnya jadi tracker," buka Eko.
Eko bersama Diens Bike mengganti rangka bawaan motor yang sudah melintir dengan rangka Yamaha Scorpio.
Baca Juga : Tiga Modifikasi Ringan di CVT Ini Bisa Bikin Tarikan Motor Matik Lebih Ngacir!
Baca Juga : Kampas Ganda Pantekan, Solusi Alternatif Buat Motor Matik Kesayangan
"Rangka Scorpio memiliki pegangan mesin model double cradle yang menjadi kokoh," kata Anas Choirudin dari Diens Bike.
Bukan hanya rangka yang melintir, swing arm yang lama juga ikut melintir juga harus diganti.
Pas banget rangka Scorpio sudah mengadopsi suspensi model monosok, tapi gak sepaket juga pakai swing arm Scorpio.
"Swing arm pakai punya Tiger Revo, namun harus dimodifikasi pada dudukan sok karena monosok comot punya Satria 120R. Malah jadi semakin asik redaman suspensinya," papar Anas.
Baca Juga : Bosan Standar, Kawasaki Ninja 250 Ini Disulap Jadi Cafe Racer Jadul
Nah urusan kaki-kaki sudah pasti dirubah total dari yang biasa untuk melahap tanah diganti dengan yang bisa buat main di aspal dan tanah.
"Sekarang jadi bisa di aspal dan tanah dengan ban semi pacul," lanjut Eko.
Data modifikasi
Ban : Swallow SB117
Pelek : V-Rossi
Tromol : Scorpio
Sok depan : Scorpio
Swing arm : Tiger Revo
Monosok : Satria 120R
Bodi : by Diens Bike
Setang : Aftermarket
Headlamp : Aftermarket
Riser : Aftermarket
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Fadhliansyah |
/photo/gridoto/2017/11/24/463036108.jpg)
/photo/gridoto/2017/11/24/3626261286.jpg)
/photo/gridoto/2017/11/24/1073160812.jpg)
/photo/gridoto/2017/11/24/1673472257.jpg)
/photo/gridoto/2017/11/24/313282629.jpg)
KOMENTAR