MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Z900 sejatinya memang sudah gahar danganteng dengan genre naked bike.
Namun hal tersebut ternyata dirasa kurang bagi Hansen.
Z900 lansiran tahun 2017-nya ini, dimodifikasinya habis.
Tengok saja,sekujur bodi semua menggunakan carbon kevlar hingga ke setang cuy!
Baca Juga : Berkaca dari Jorge Lorenzo, Bos Ducati Ingatkan Danilo Petrucci
Ckckck.. kegentengan ini, Hansen percayakan ke Layz Motor yang terletak di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua No. 90D-90F, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Konon, modifikasi motornya ini menghabiskan biaya hingga tiga digit.
Wow! Gimana sih motornya? Simak!
Bagian ini yang bisa bikin mata jadi melotot pas ngeliatnya!
Baca Juga : Gak Banyak Yang Tahu, Sirkuit Jalan Raya Terakhir Yang Gelar MotoGP
Bagaimana tidak? Hampir semua bodi part menggunakan bahan carbon kevlar.
Bahkan, sampai ke bagian setang pun menggunkan anyaman carbon cuy!
Supaya enggak terlihat monoton,sasis yang tadinya hijau dicat jadi bernuansa candy red, ciamik!
Kaliper Nissin bawaan Z900, ditanggalkan dan diganti merek Brembo.
Baca Juga : Enteng Cukup Pakai Bungkus Rokok, Begini Antisipasi Knalpot Bocor
Tipe kaliper ini M4 yang sudah menganut model radial dengan empat piston, untuk menekan kampas rem.
Kaliper ini dikawal Brembo RCS19 dengan slang rem high performa dari Hel. Sistem rem belakang masih standar.
Nampaknya kurang afdol kalau suspensi dibiarkan standar.Kawasaki Z900 (Jakarta) Tengok saja bagian belakang, monosoknya sudah berwarna gold! Bisa tebak mereknya apa?
Ya.., betul! Pastinya merek Ohlins full adjustable.
Baca Juga : Heboh! Gak Ada Pijakan Rem Belakang, Motor MotoGP Ini Langganan Juara
“Sok ini bisa diseting sesuai dengan kebutuhan gue. Sehingga lebih nyaman,” ujar Hansen.
Engine memang tidak terlalu banyak ubahan.
Namun untuk meningkatkan performa, Hansen menyematkan knalpot dari SC Project dengan header berbahan titanium asli dari Layz Motor.
“Motor ini mau dipakai jangka panjang, jadi untuk performa enggak mau setengah-setengah.
Baca Juga : Wow! Udah Sudah Tahun Baru Nih, Inilah Yang Baru Di MotoGP Musim Ini
Pake SC Project, biar sama kaya juara dunia,” ujarnya, sambil menunjukkan warna biru yang sudah mulai terlihat dari header knalpot titanium itu.
Menemani frame yang sudah berwarna merah, area pelek juga dipilih warna senada.
Enggak tanggung-tanggung, pelek ekstra enteng lansiran OZ Racing dicomot kemudian di-repaint senada warna sasis.
Kemudian, pelek ini dibalut Battlax S21 120/70-17 (depan) dan 190/55-17 (belakang).
Mantap!
| Source | : | Tabloid MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR