Ini Modifikasi Yamaha QBIX Pertama Di Indonesia

Ryan Tambun - Senin, 7 Januari 2019 | 13:20 WIB
Ryan/ MOTOR Plus


Yamaha QBIX belum dilansir di Indonesia, baru ada di Thailand.

Dharmawan owner rumah modifikasi Mr. Moo, membelinya langsung dari Thailand
saat acara pameran motor.

Sebelumnya QBIX ini mengalami modifikasi di bagian cat saja, kemudian kembali di-repaint dan refresh di bagian kaki-kaki.

Bisa dibilang ini QBIX modif pertama di Indonesia.

“Aku tertarik bentuknya yang unik dan kotak, di Indonesia juga belum ada. Kalau di Thailand biasa disebut motor koper, ini karena bentuknya yang kotak- kotak seperti koper,” ucap Wawan panggilan akrabnya.


Eitss, tapi tidak dibiarkan standar lho. Oleh Wawan, kini tampilannya sudah diubah menjadi aliran Thailook yang eye catching dan ada beberapa part yang langka lho, penasaran?

Bentuk bodiyang berbeda dari skubek Yamaha di Indonesia, menjadi daya tarik tersendiri.

“Waktu datang memang warna-warni, tapi saya bosan dan ganti konsep warna bodi deh. Yang sekarang lebih elegan dan simpel,” tambah pria yang hampir selalu pakai topi ini.


Urusan cat, Wawan mempercayakan merek cat Sikkens untuk warna hijau dan putih.

Warna hijaunya dipilih modelxiralic.

Jadi cat jenis ini, saat terkena pantulan cahaya maka pigmen xiralic akan memunculkan efek seperti kristal.

Gradasi warna hijaunya pun akan berubah.

Warna putihnya menggunakan cat matte.Enggak mau terlihat standar di sektor kaki-kaki, doi kini mengadopsi pelek diameter 17 inci tipe jari-jari.

“Bawaan peleknya 12 inci, ya hampir mirip dengan Honda Scoopy yang baru. Kalau pakai pelek 17 inci,aura Thailooknya kental banget,” sebut modifikator yang bermarkas di Jl. Kosambi Komplek Cantiga, Cengkareng, Jakarta Barat.


Tahu enggak part apa saja yang memang dibikin khusus untuk QBIX ini dan termasuk langka?

Jawabannya part titanium, yang disematkan di beberapa bagian.

“Part titanium ada di setang dan knalpot yang dipesan langsung ke Thailand, nama pembuatnya OPBR. Dia biasa bikin knalpot, tapi sekarang juga bikin setang,” sebutnya.

Tidak hanya itu, cakram depan seharga Rp 2,5 juta juga menggunakan bahan titanium di bagian dalamnya. Weleh weleh...


DATA MODIFIKASI
Ban depan: 45/90-17
Ban belakang: IRC Wings 50/100-17
Master rem: Brembo
Slang rem: HBY
Kaliper: Brembo
Shock belakang: Gazi
Tabung sok depan: RT Stage 6
Pelek depan: Akront Morad 1,20-17
Pelek belakang: Akront Morad 1,20-17
Mr. Moo: 0877-7735-1090
Instagram: mr.moo_officialacount

Source : Tabloid MOTOR Plus
Penulis : Ryan Tambun
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular