Baca Juga : Gara-Gara Dua Hal, Alasan Terkuat Jorge Lorenzo Merapat Ke Honda
Makanya pilihan ban jatuh pada merek Magsport Radial ukuran 120/70-16.
KAKI BELAKANG
Konstruksi kekar jugan nampak pada sikilan buritan.
Seperti pelek yang senada dengan komponen depan yaitu copotan Honda CBR 900 RR FieBlade.
Baca Juga : Kecelakaan Maut! Video Kontainer Hilang Kendali Hajar Puluhan Pemotor, Darah Berceceran
Tapi untuk swing arm dan monosok gamit tipe CBR 1000 RR FireBlade yang lebih gambot.
Konstruksi suspensinya tetap pakai pro-link bawaan Honda.
Sedangkan dudukan atasnya nemplok pada sasis baru yang dibuat dibelakang center main frame bawaan motor.
Karena sering turun contezt maka besutan harus punya tampilan menawan. Makanya finishing dibuat menarik dengan sentuhan kelir biru dan silver garapan Momo Viru Purwokerto.
“Sedangkan beberapa bagian ditambah stiker dari Timur Scotlite Purwokerto,” papar modifikator dari Perumahan Puri Indah Blok F No. 21, Karangklesem, Purwokerto, Jawa Tengah.
DATA MODIFIKASI:
Ban depan: Magsport Radial 120/70-16
Ban belakang: Pirelli Angel GT 190/55-17
Pelek depan: CBR 900 RR FireBlade 3.50X16
Pelek belakang: CBR 900 RR FireBlade 5.50X17
Swing Arm: CBR 1000 RR FireBlade
Monoshock: Ohlins CBR 1000 RR FireBlade
Knalpot: Custom
Headlamp: Custom LED
Setang: Handmade
Foot step: Aprilia RS 125
Eyank Creatives: 0852-9154-8484.
| Source | : | Tabloid Motor Plus |
| Penulis | : | Andika |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR