Mau Trabasan Pakai Trail Injeksi? Empat Hal Ini Wajib Diingat

Fadhliansyah - Sabtu, 05 Januari 2019 | 11:50
Honda akan gelar test ride CRF150L di Bromo Jawa Timur
astra-honda.com
astra-honda.com
Honda akan gelar test ride CRF150L di Bromo Jawa Timur

"Nanti malah menyumbat fuel pump atau injector," sahut pria yang punya bengkel di jalan H. Kelik No.27 Srengseng, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga : Terbongkar! Yamaha Akhirnya Mengaku Kalau NMAX Edisi Terbaru Siap Diluncurkan

Biasanya dalam motor injeksi terdapat sensor panas mesin (EOT/ECT), sensor tekanan udara (MAP), sensor suhu udara (IAT), sensor posisi bukaan gas (TPS), sensor oksigen (O2 Sensor), dan sensor putaran Crank Shaft.

Namun, tiap motor memiliki jumlah yang berbeda sesuai kebutuhan.

Biasanya beberapa motor trail punya saringan bensin di bibir tangkinya.

"Sebenarnya kalau motor trail SE atau besutan Eropa itu ada tiga filter bensin, pertama yang ada di bibir tangki, di dalam tangki dan di fuel pump," ujarnya.

Baca Juga : Bikin Penasaran, Berapa Sih Nilai Oktan Bensin yang Dipakai di Motor MotoGP?

2. Hati-hati Saat Lewati Sungai

Nah, bagaimana jika harus menembus sungai dengan motor trail injeksi?

"Enggak usah khawatir, beberapa sambungan atau soketnya sudah ada o-ring dan sudah dilapisi sealant supaya enggak korslet," ucap Asep.

Source : Gridoto
Editor : Fadhliansyah

TERPOPULER