MOTOR Plus- Online.com- Tos bro sama Yuwono Jati, doi pemilik rumah modifikasi berngaran Lunatic Custom Motorcycle (LCM), Cilacap, Jawa Tengah.
Totalitas dalam ngerjain motor patut diapresiasi, buktinya Suzuki GSX 400 lansiran 1996 diubah gaya Cafe Racer (CR) yang kece abiez dalam waktu dua tahun.
Meski pilihan warnanya cenderung gelap, namun kontur bodi, aura nunduk, gaya klasik ini kontras dengan nuansa hitech pada bagian sikilan.
Seperti aplikasi perangkat suspensi dan roda gambot dari moge 1.000 cc. Yuks discrut.
Baca Juga : Motor NMAX Canopy Segera Bisa Dipesan Di Dealer Resmi Yamaha
Konsep CR diracik simpel,seperti aplikasi sasis belakang yang dirancang knock down.
Konstruksi tersebut tentunya menyesuaikan desain bodi yang dirancang one piece.
Sehingga, lebih mudah jika mau lepas bodiatau ganti konsep.
“Sasis utama masih bawaan pabrik, cuma menyesuaikan di bagian subframe saja,” buka modifikator yang punya workshop di Jl. Flores No.48, RT. 02/15,Sidanagara, Cilacap,Jawa Tengah.
Baca Juga : Lagi Rame Nih, Kredit Motor Yamaha NMAX Predator Harga Murah Bodi Full Aksesoris
Bodi model CR ini dibuat one piece, artinya dari bagian windshield, tangki hingga buntut menyatu.
Materialnya menggunakan plat galvanis setebal 1,4 mm.
Secara teknis pengerjaaan memang ribet, namun hasil akhirnya nyentrik dan keren.
Tentunya Jati dibantu alat khusus untuk meracik bodi yang presisi dan kuat.
Baca Juga : Tobatlah Para Pengguna Knalpot Brong, Polsek Rasau Jaya Jaring Pemotor yang Masih Nekat
Termasuk pada pemasangan windshield akrilik dan headlamp yang comot produk variasi Daymaker.
Mengimbangi tampilan bodi kece, sikilan dibuat kekar.
Caranya comot peranti upside down Kawasaki ZX-10R tahun 2011, dan sepaket roda dari Ducati Diavel selebar 3,5x17.
Untuk roda belakang kena tambahan monoarm Ducati Mutistrada dan pelek set Ducati Diavel
lebar 8x17.
Baca Juga : Motor MV Agusta Brutale Ternyata Powernya Sama Dengan Ninja 250 Balap
Untuk suspensi belakang, masih pakai produk lokal berlabel YSS, tapi ke depan Jati berencana mau ganti suspensi impor dengan spek racing. Sedap!
Kelir gelap memang sengaja dipilih Jati, eksekutornya Lutvi dari rumah modifikasi TCM
Purwokerto.
Meski gelap, tapi Lutvi piawai memadukan kelir agar terlihat apik dipandang.
Contohnya dengan tambahan garis merah pada sepatbor depan, windshield dan bodi belakang.
Baca Juga : Wadaw! Sil Sokbreker Motor Kawasaki KSR Rp 200 Ribu. Ini Subtitusinya
Termasuk lis pelek yang senada merah membuat tampilan kaki-kaki terlihat lebih gambot.
Biar makin keren, Jati dan Lutvi kompak kasih sentuhan dan sein depan dari ZMP Bandung.
Untuk ornamen speedometer cukup pakai produk variasi model analog, termasuk untuk spion jalu
setang.
Makin padat, bagian saluran buang pakai model threeple muffler handmade by Lunatic yang bikin
performa dan tampilan makin keren.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Pirelli Diablo Rossi 120/70-17
Ban belakang : Pirelli Diablo Rossi 240/45-17
Knalpot : Lunatic Custom
Lampu depan : Daymaker
LCM : 0813-5363-7168
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1029 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Andika |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR