Baca Juga : Tega Banget! Puluhan Motor Yamaha RX-Z Berjejer Rapi Cuma Jadi Pagar Rumah, Kondisi Orisinal
Cocok lah buat rata-rata orang Asia,Ini, juga karena pelek depan belakang pakaiukuran unik, yaitu 13 inci (belakang) dan 14 inci (depan).
Mantapnya, cakram depan modelwavy 260 mm dikawal kaliper 3 piston 1 pin, hmm.. tanpa ABS (anti lock braking system), sedangkan di belakang dihuni cakram 240 mm dengan satu piston.
Dengan pengalaman tadi, enggak heran kalau dikasih judul seperti di atas.
Gimana soal harga? “Harganya dibanderol Rp 68 juta (on the road Jakarta),” ujar Candra Permana, Product Knowladge Kymco Indonesia.
Tak perlu buka gas dalam-dalam untuk Downtown 250i bisa berakselarasi.
Baca Juga : Kecelakaan Maut di Sukoharjo, Motor Yamaha Xeon Hancur, Dua Mobil Ringsek, Korban Tewas Tergeletak
Torsinya muntah di rpm rendah! Cocok buat di dalam kota yang stop and go, karakter mesin responsip dan enggak lemot.
HASIL TES BAHAN BAKAR
Enggak lupa, saat touring kali juga sekalian melakukan tes bahan bakar.
Menggunakan sistem full to full dengan bahan bakar jenis Pertamax.
Perlakukan motor, seperti dalam kondisi touring dengan kondisi medan Jakarta-Bogor-Sukabumi-Bogor-Jakarta.
Setelah dirasa cukup, tangki kapasitas 12,5 liter kembali diisi. Hasilnya, 1 liter bisa menempuh jarak 28 kilometer.
HASIL DYNOTEST
Menguji muntahan power dari mesin 250 cc satu silinder SOHC 4 klep berpendingin air, digunakan alat uji Dynojet 250i milik Sportisi di bilangan Rawamangun, Jakarta Timur. Masih menggunakan Pertamax.
Yups.., tenyata betul, torsinya lebih besarketimbang powernya.
Setelah didyno beberapa kali, powerterbaca 17,66 hp/6.750 rpm dengan torsi 19,8 Nm/6.750 rpm. Hmm.., pantes,
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1018 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Panji Nugraha |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR