Modal Korekan Sederhana, Motor Yamaha RX-King Ini Rajai Balap di Sentul

Motorplus,Rudy Hansend - Jumat, 11 Januari 2019 | 08:48 WIB
Teguh /Motor Plus


MOTOR Plus-Online.com-  Pria berbadan gempal ini jadi terkenal karena aksinya yang jenaka dan di akunnya terlihat dirinya akrab dengan beberapa orang terkenal di Indonesia.

Wihh...Etss, doi juga suka balap motor, lho, Bersama Doni Tata membentuk tim bernama Ajudan Pribadi MDO DT5 Racing Team.

Pada gelaran fun race FSCM Racing Challenge Sabtu-Minggu (7-8/3) di sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, RX-King pacuannya digeber Ahmad Saugi.

Hasilnya podium tertinggi di kelas RX-King Super Pro,Penasaran nih racikan motor yang dimiliki Ajudan Pribadi ini.

Baca Juga : Maluku Mencekam, Waria dan Geng Motor Terlibat Tawuran, Balok dan Batu Berterbangan

Baca Juga : Sedih, Sulthan Ramadhan Pembalap Drag Kecelakaan Saat Seting Motor

Bertarung di kelas ‘neraka’, korekan mesin harus dibuat kencang namun durability tetap terjaga, Untuk piston dipilih oversize 0,50 mm dan bentuk piston jugadimodif agar enteng berkitir.

Teguh /Motor plus

Sementara untuk korekan blok,David MDO bersama rekannya Songa Yulizar dan Fadhil melakukan korekan sederhana.

“Untuk lubang buang diset sampai ketemu 28 mm dari bibir blok atas, sedangkan lebar lubang buang dibuat jadi 39 mm,” ucap David.

Agar campuran bensol dan oli samping Castrol 747 makin cepat naik ke ruang silinder, maka transfer port dinaikansebanyak 1 mm.

Source : MOTOR Plus
Penulis : Motorplus
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular