MOTOR Plus-Online.com- Jika sobat pengguna motor matik terpaksa menerjang banjir, ada beberapa hal yang perlu sobat ketahui.
Biasanya, masalah terjadi pada transmisi alias CVT.
“Ya mesin biasanya akan tetap hidup, namun meski gas dipelintir motor tidak bisa berjalan. Jangan panik, biasanya CVT-nya slip,” buka Ryan Fasha, mekanik dari RF Motoworks.
Hal itu karena air yang masuk ke dalam ruang CVT, mengganggu kerja puli sehingga tidak bisa mentransfer tenaga dari mesin ke roda dengan sempurnya.
Baca Juga : Segini Biaya Ganti Kabel Bodi Motor NMAX , Bikin Kantong Jebol!
Makanya terjadi slip, yaitu kondisi dimana motor tidak mau berjalan meski gas sudah dipelintir abis.
Untuk pertolongan pertamanya, bawa motor ke tempat yang aman dari banjir terlebih dahulu,“ setelah itu, buang air yang ada di CVT.
Caranya mudah, enggak perlu sampai membuka cover CVT. Cukup buka slang pembuangan yang berwarna bening menggunakan tangan, biasanya saluran ini posisinya berada di bawahCVT (gbr. 1),” lanjutnya.
Setelah air terbuang, baiknya mesin digeber untuk meyakinkan komponen CVT benar-benar kering dan ban belakang berputar kembali secara normal.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR