Ada yang unik di Honda CB150 Verza.
Pihak Honda melakukan perubahan pada desain ECM (Electronic Control Module) atau ECU.
“Pada ECM CB150 Verza berbeda sama sekali.
Sebelumnya Verza lama menggunakan versi 5, sedangkan CB150 Verza menggunakan versi 5.5.
Baca Juga : Gila Banget Coy, Motor Jadul Honda C70 Bermesin Motor Yamaha Mio
Baca Juga : Bukan Hoax, Nih Video Sirkuit Sentul yang Direnovasi untuk MotoGP?
Bentuknya pun sekarang berbeda dan jauh lebih kecil,” ucap Endro Sutarno selaku Technical Service Training Instructor PT. Astra Honda Motor (PT. AHM).
Sekilas, bentuknya seperti RAM atau chip laptop.
Meski pembacaannya ada dua bagian, yaitu atas dan bawah, pemasangan ECM ini didesain tidak bisa terbalik.
Bentuk yang berbeda juga berbeda cara membukanya lho.
Baca Juga : Video Oknum Polisi Membatalkan Razia Membawa Plang Razia Pulang
Endro yang murah senyum ini memberi tutorial terkait cara membuka ECM dengan benar.
ECM CB150 Verza letaknya sama seperti Verza terdahulu yakni disebelah kiri dan tertutup cover body. Buka baut cover body dan copot, maka terlihat ECM yang berada di belakang kapasitor.
Angkat dudukan ECM dan untuk melepasnya tarik knop pengunci yang berada di samping keluar sampai terlihat ECM sedikit keluar.
Selain sebagai tanda ECM siap dikeluarkan, sobat juga lebih mudah untuk menarik ECM keluar.
Namun, akan lebih baik membukanya tarik kearah bawah.
Hal ini bukan tanpa sebab, karena bila ada kotoran, maka kotoran tersebut tidak masuk ke pin di dudukan ECM.
Terakhir tempatkan ECM didudukannya seperti semula.
“Sebenarnya ECM jarang dibuka, karena sangat jarang sekali kejadian ECM rusak. ECM terbaru Honda ini lebih canggih, jumlah pin yang tersedia juga lebih banyak yakni 36 pin,” tutup Endro saat
melakukan tutorial.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 993 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Rudy Hansend |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR