MOTOR Plus-online.com - Sistem pengereman belakang Yamaha Aerox masih berjenis tromol.
Tapi jangan diremehkan, rem tromol juga memiliki kelebihan daripada rem cakram, lho.
Rem tromol tidak mudah disusupi kotoran atau debu, karena posisinya lebih tertutup dari pada rem cakram.
Ternyata kampas rem tromol yang digunakan Aerox itu kepunyaan motor sport Yamaha lain, yaitu Scorpio Z.
Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer
Baca Juga : Ini Kondisi Motor yang Dipakai Iqbal Hakim Saat Kecelakaan Fatal di Sirkuit Sentul
"Kampas rem belakang Aerox dan Lexi itu sama-sama memakai kampas rem kepunyaan Scorpio Z, kode partnya pun sama," kata Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat saat ditemui MOTOR Plus-online.
Setelah ditelusuri, ternyata kampas rem Aerox dan Lexi sama persis dengan kepunyaan Scorpio Z.
Ketiganya memiliki kode part 5BP-F530K-20, yang dibanderol Rp 52 ribu.
"Kampas 5BP itu tapak kampas remnya lebih panjang, makan tromolnya lebih banyak, jadi pengereman lebih pakem," kata Saipul.
Baca Juga : Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX, Sama dengan Motor Ini
Soalnya seperti yang kita tahu, Scorpio Z adalah motor sport berkapasitas 225 cc.
Jadi jelas saja bakalan pakem kalau dipasang di motor matik berkapasitas 125-155 cc.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR