Awas! Nekat Ganti Ban Motor Matik Lebih Gede Bisa Bikin Komponen Ini Cepat Jebol

MOTOR Plus-online.com - Pengguna motor matik saat ini cukup banyak yang menggunakan ban berukuran besar.

Seperti pengguna Yamaha NMAX misalnya, banyak yang mengganti ban ke ukuran yang jauh lebih gambot dari ukuran bawaan.

Ukuran ban standar NMAX adalah 110/70 di depan, dan 130/70 di belakang.

Banyak yang mengupgrade ukuran menjadi 120/70 di depan dan 150/70 di belakang.

Baca Juga : Siap-siap! Demi Menekan Angka Kecelakaan, Polisi Akan Lakukan Ini Bulan Februari 2019

Baca Juga : What? Jenis Motor yang Belum Pernah Diproduksi Pabrikan Jepang Launching Hari Ini di Indonesia

Lalu apa ada efek sampingnya menggunakan ban berukuran besar di motor matik?

"Yang paling terasa pastinya tarikan motor akan lebih berat," ucap Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat.

Agus Salim

NMAX 2018 nyaman melewati obstacle

"Dan efeknya ke komponen motor sedikit banyak juga berpengaruh," sambung pria pengendara NMAX ini.

Saipul mengungkapkan, biasanya area sekitar kaki-kaki yang menjadi korban.

Baca Juga : Bengis, Raungan Suara Motor Vespa 4 Tak Pakai Knalpot 2 Tak, Simak Videonya

"Mulai dari bearing roda depan, sokbreker, terus juga bearing-bearing di sekitar as CVT usia pakainya bisa jadi lebih cepat kalau pakai ban yang besar banget," lanjutnya.

Fadhliansyah

Proses penggantian bearing roda Yamaha NMAX

"Karena kinerja masing-masing komponen itu akan lebih berat dari sebelumnya saat masih pakai ban berukuran standar," pungkas Saipul.

Nah, jadi seperti itu konsekuensinya penggunaan ban yang kelewat besar di motor matik.