MOTOR Plus-online.com - Suzuki FXR 150 jadi motor sport 150 4-tak pertama yang hadir di Indonesia.
Kehadiran motor tersebut mulai dari tahun 1997.
Motor sport ini termasuk memiliki teknologi modern bahkan melampaui zaman di eranya.
Lantaran saat itu rival FXR 150 seperti Yamaha TZM 150 dan Kawasaki Ninja 150 RR menggunakan mesin 2-tak.
Baca Juga : Wuih Ternyata Segini Harga Kawasaki W175 Yang Baru Saja Di Launching
Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer
Sedangkan FXR 150 sudah dibekali mesin 4-tak, satu silinder 150 cc DOHC dengan 6 percepatan dan oil cooler juga tak lupa disematkan.
Bahkan jika dibandingkan dengan sport fairing yang beredar saat ini, FXR 150 boleh dibilang masih sanggup bersaing.
Motor sekarang, mana sih yang dibekali sasis twin spar ala MotoGP, banana arm, serta mesin DOHC dalam satu paket?
CBR150R dan GSX-R150 dibekali DOHC, tapi minus banana arm dan sasisnya tak menganut twin spar.
Baca Juga : Banyak yang Bingung, Kenapa Kawasaki Malah Merilis Motor Baru Model Ini?
All New R15 sasis twin spar, banana arm, tapi mesin berjenis SOHC.
Memang sih FXR 150 juga punya kekurangan seperti belum disematkan injeksi serta suspensi upside down.
Tapi ingat, ini motor jadul yang produksinya aja mungkin kamu baru lahir.
Soal performa, FXR 150 punya power sebesar 20 dk dan torsi 12,5 Nm.
Baca Juga : Kocak! Video Motor Honda Supra Gaya-gayaan Ngikutin Moge Cornering, Ujung-ujungya Bikin Malu
Power tersebut lebih besar dari All New R15 yang powernya 19 dk, dan CBR150R dengan 17 dk.
Bahkan, generasi penerusnya yakni Suzuki GSX-R150 cuma dibekali power 18,9 dk.
Kira-kira, Suzuki FXR 150 yang sehat walafiat bisa jabanin motor sport 150 modern saat ini enggak ya?
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR