Harganya Mahal, Apa Fungsi Steering Damper di Motor Trail SE?

MOTOR Plus-online.com - Kalau biasanya steering damper dipasang di motor sport, ternyata ada juga lho di motor trail SE (Special Engine).

Steering Damper adalah semacam sokbreker kecil yang dipasang antara sasis ke unit sok depan untuk mengurangi vibrasi roda ke jalan.

Lalu apakah fungsinya sama seperti di motor sport?

"Fungsinya (steering damper) sama saja antara motor trail atau sport, yaitu untuk menstabilkan setang," kata Asep dari MT Motor dikutip dari GridOto.com.

Baca Juga : Siap-siap! Demi Menekan Angka Kecelakaan, Polisi Akan Lakukan Ini Bulan Februari 2019

Baca Juga : Knalpot Moge Bisa Jadi Pilihan Untuk Yamaha NMAX, Segini Harganya

Gimana sih cara pakainya?

Cara pakainya gampang, tinggal memutarkan tuas pengatur untuk mendapatkan kondisi setang yang ringan atau berat.

"Putar ke kanan maka stir akan berat. Setinggan ini berfungsi saat off-roader sedang lewat jalan yang lurus dan kondisi jalan yang enggak begitu jelek," ujar Asep kepada.

"Ketika digeser ke kiri, stir akan menjadi ringan, settingan ini digunakan untuk menembus medan off-road yang berat dan jelek," sahut pria yang punya bengkel di jalan H. Kelik No.27, Srengseng, Kembangan, Jakarta Barat.

Baca Juga : Motor Matik Menguasai Market Share Sebesar 72 Persen Tahun 2018

Oya, soal harganya baru steering damper buat motor trail terhitung lumayan.

Buat steering damper merek Scotts yang biasa digunakan di KTM, Husqavarna, Kawasaki dan Honda dibanderol Rp 8 sampai Rp 10 jutaan.

Cukup mahal, namun akan membantu memudahkan bikers untuk mendapatkan kendali setang yang sesuai dengan medan yang dilalui.

Kira-kira bisa beli motor seken apa ya dengan steering damper seharga Rp 8 jutaan?