Ternyata Ini yang Bikin Harga Rem Radial Lebih Mahal dari Rem Axial

MOTOR Plus-online.com - Sistem rem radial di motor harganya lebih mahal dari rem axial.

Itulah mengapa pabrikan biasanya memberikan rem cakram radial hanya di motor besar yang memiliki performa tinggi.

Bukan cuma bikin pengereman jadi lebih baik, tapi ada alasan lain mengapa rem radial harganya bisa istimewa.

"Dari biaya produksinya, rem radial harganya lebih mahal karena material pembuatannya lebih baik dibanding axial," kata Fui Fui dari bengkel One3 Motoshop.

Baca Juga : Bocor! Maverick Vinales Kasih Unjuk Livery Yamaha Pabrikan Musim Ini

Baca Juga : Motor Yamaha Lexi Makin Sexy, Pasang Komponen Ini Sokbreker Belakang Gak Terlihat

Contohnya produk keluaran Brembo yang menggunakan bahan aluminium billet sebagai material kaliper rem.

Farhan

Perbandingan fisik kaliper rem axial dan radial monoblock

Tidak hanya itu, beberapa kaliper rem radial juga dibuat melalui proses yang lebih rumit sehingga harganya melambung.

“Berbeda dengan kaliper radial biasa yang terdiri dari dua kepingan besi yang disatukan, tipe monoblock hanya satu keping yang dibuat dengan mesin khusus,” lengkapnya.