MOTOR Plus-Online.com- Sejatinya motor suzuki GSX-R150 Bandit hanya 150 cc.
Namun oleh Danu Andri Wibisono, Bandit yang baru keluar dealer langsung disulap jadi 170 cc.
Danu Andri Wibisono yang owner sekaligus juru korek Duta Motor Sport (DMS) main langkah bore-up atau menaikkan kapasitas silinder.
Pastinya tenaga motor akan melonjak lebih signifikan.
Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...
Baca Juga : Resmi, Nih Dia Nama Baru Tim Yamaha Pabrikan Di MotoGP Musim Ini
Untuk standarnya, GSX150 Bandit punya piston 62 mm diganti pakai seher Kawasaki ZX-6R yang berdiameter 67 mm.
Dipadukan stroke atau langkah seher standar 48,8 mm.
Dengan demikian, kubikasi silinder jadi 171,96.
Aplikasi seher ZX-6R gampang karena diameter pen piston sama-sama 15 mm, hanya perlu memotong panjangnya sekitar 5 mm.
“Enaknya lagi piston ini sudah tipe forging dan lebih pendek dari piston standar, kalau nanti mau naik stroke jadi gampang.
Baca Juga : Artis Sule Bikin Rompi Ala Klub Motor Harley, Tulisannya Bikin Ngakak
Kalau pakai stroke standar mendem piston 1,5 mm,” tambah Wibi, panggilan akrab pria satu anak ini.
Pemasangan piston ini harusmengganti boring silinder dengan diameter lebih besar.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR