MOTOR Plus-Online.com- Pecinta Vespa modern, sudah akrab karakter mesin getar.
Namun ternyata getaran tersebut dapat di minimalisir dengan lebih memperhatikan kampas kopling.
Mau tau bagaimana penjelasannya? Mari simak ulasannya.
“Kampas kopling bawaan Vespa berbahan lembut.
Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...
Baca Juga : Resmi, Nih Dia Nama Baru Tim Yamaha Pabrikan Di MotoGP Musim Ini
Sehingga mudah tergerus, wajar saja keluar debu dari mangkok koplingnya.
Hal ini yang sering membuat getaran pada mesin Vespa semakin terasa,” jelas Andre Mendean, pemilik bengkel Bellissimo yang bergerak dalam bidang Vespa Modern.
“Sebenernya kalau debu di kampas kopling cukup dibersihin, mesin pasti enak.
Cuma 2-3 minggu pasti debu ada lagi,” ucap Andre sapaan akrabnya.
Baca Juga : Motor Yamaha MT-15 Sudah Bisa Dibeli, Tampang Gahar Dibanderol Cuma Segini
Seperti kita ketahui, Vespa memiliki karakter mesin berbeda dibanding motor Jepang.
Karena umumnya di motor matic Jepang terdapat kipas pada CVT.
Sehingga dapat mengeluarkan debu pada bagian mangkok kopling.
Vespa juga memiliki kipas pada kopling, namun hanya yang built up Italy.
Baca Juga : Biadab! Emak-emak Ojol yang Terlindas Truk Malah Jadi Bahan Ejekan, Pelaku Langsung Diburu
Penanggulangan getar pada Vespa, selain membersihkan kopling dan CVT yaitu mengganti
kampas kopling dengan parts aftermarket.
Bahan kampas kopling ini menggunakan non asbestos, tidak mengeluarkan debu.
Sehingga mesin tidak bergetar, juga umur kampas kopling lebih awet.
“Sebenarnya sih karena pake bahan non asbestos, perbedaan getaran mesin pasti kerasa.
Baca Juga : Mengejutkan, Begini Kondisi Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk di Tanjung Priok
Terus karakter kampas kopling ini bisa untuk racing dan enggak masalah juga kalau mau dipake
harian,” tambah Andre.
Cara mengganti kampas kopling Vespa juga tidak membutuhkan waktu lama.
Hanya membuka cover CVT, lalu membuka mur pada variator, kemudian lepas variator serta rumah
kopling secara bersamaan.
Apabila tidak mau repot-repot melepaskan kampas kopling,terdapat juga parts aftermarket satu set beserta rumah koplingnya yang plug and play.
Selamat mencoba!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1019 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR