MOTOR Plus-online.com - Lagi ngehits 10 Years Challenge, mungkin bisa intip-intip waktu tahun 2009.
Pabrikan motor Yamaha pernah bikin mesin buat mobil Volvo 10 tahun lalu.Kok bisa pabrikan mobil Eropa pakai mesin buatan pabrikan motor dari Jepang? Tenang, kita simak dulu nih ceritanya...Mesin yang dibikin Yamaha ini berkode Volvo B8444S dan dibuat di Jepang berdasarkan pesanan dan spesifikasi langsung dari Volvo.
Baca Juga : Wuih... Ini Dia Sosok Pengojek Online Cantik yang Obok-obok Selokan
Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...Meski dibuat Yamaha, mesin ini mengikuti tata penamaan mesin Volvo yang berarti:B: Bensin (Bahasa Swedia bensin memang bensin, hehehe)8: jumlah silinder44: 4.400cc4: jumlah klep per silinderS: Suction, yang berarti mesin ini naturally aspirated enggak pakai turbo atau supercharger.
Sebetulnya mesin ini dibuat dari tahun 2005 hingga 2010, tapi enggak salah dong kalau ikutan 10 years challenge, kan taun 2009 masih dibikin tuh hehehe...Mesin ini aslinya dipesan Volvo buat dipasang di Volvo XC90 dan kemudian dipasang juga di Volvo S80 generasi kedua.
Baca Juga : Artis Sule Bikin Rompi Ala Klub Motor Harley, Tulisannya Bikin Ngakak
Sayangnya di Volvo XC90 di Indonesia enggak ada yang menggandeng mesin buatan Yamaha ini.Di Tanah Air, Volvo XC90 cuma hadir dalam dua tipe mesin, 2.5T dan 2.9 T6.
Balik ngomongin soal mesinnya, Volvo B8444S ini sesuai namanya punya konfigurasi V8 4.400cc DOHC 32 klep yang punya power 311 dk dengan torsi badak 440 Nm.Yang keren kalau melihat bahan blok mesin sampai kepala silindernya pakai aluminium sehingga bobot mesin Volvo B8444S ini "cuma" 190 kg aja.
Baca Juga : Resmi, Nih Dia Nama Baru Tim Yamaha Pabrikan Di MotoGP Musim Ini
Lalu mesin ini dikawinkan dengan transmisi 6 percepatan Aisin Seki dan All Wheel Drive system buatan Haldex, ngeri banget memang mesin ini.Mesin ini sempat juga turun di ajang balapan V8 supercars dan dituning ulang hingga tembus 5.000cc oleh Garry Rogers Motorsport.
