MOTOR Plus-Online.com- Untuk mengetahui isi bensin, indikator penunjuk BBM di spidometer penting dijaga agar tetap fungsi.
Kalau mati trus didiamkan, ente bisa ngedorong gara-gara
kehabisan bensin! Hahaha....
Namun, namanya part terkadang ada masa pakainya.
Memang part yang terdiri dari pelampung bensin yang berada di dalam tangki dibikin agar tahan lama.
Baca Juga : Bogor Mencekam! Bentrok Tukang Ojek vs Debt Collector Berakhir Penusukan, Mobil Polisi Dikepung
Pada Yamaha Nouvo 2003 atau biasa disebut Nouvo lele, kini sudah mulai sulit ditemukan part aslinya.
Seperti Gumilang Ramadhan, pemilik Nouvo lele hitam yang mengalami kerusakan pada pelampung
bensinnya.
“Ternyata pelampungnya rusak di bagian sensornya,” ucap Gumilang.
Mau nggak mau part itu harus diganti dan cilakanya part asli berkode 5LW-H5752-00 ini sangat sulit ditemui.
Baca Juga : Mengejutkan, Begini Kondisi Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk di Tanjung Priok
Bahkan menurut pria bekerja di salah satu perusahaan konstruksi ini kalaupun ada harganya bisa di atas Rp 150 ribu,
Wahh! Tenang sob jangan panik, bisa kok part ini saling subtitusi dari sang adik, yakni Yamaha Mio.
Walau ada penyesuaian, namun dudukan bautnya sama alias bisa langsung pasang.
Hanya saja baut asli bawaan diganti baut ukuran drat yang sama namun bentuk baut yang berbeda.
Baca Juga : Ketemu Motor Pakai Stoplamp Putih di Jalan? Laporkan, Pemilik Motor Bisa Dipenjara 2 Bulan
“Besi pelampungnya sedikit beda, namun nggak pengaruh pada fungsinya kok.
Saat bensin penuh dan pelampung naik, di jarum penunjuk juga di posisi Full.
Begitu juga saat bensin kosong,” tambah Gumilang.
Harga part original Mio juga lebih murah, yakni Rp 63 ribu untuk harga eceran tertinggi dengan kode part 5TL-H5752-10.
Disamping itu juga mudah didapat di bengkel resmi atau bengkel umum.
Akan lebih bagus kalau saat mengganti pelampung besin sekalian lihat kondisi tangki motor, apakah penuh kotoran?
Bila dipenuhi kotoran, sekalian saja kuras tangki.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 996 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR