MOTOR Plus-Online.com- Ingat modifikasi All New Honda CBR250RR bikinan Zone Modified Project (ZMP) dengan konsep futurustic bike dalam Honda Dream Project?
Nah.., ZMP yang berdomisili di Bandung, Jawa
Barat ini, kembali ditantang oleh PT Astra Honda Motor (AHM) untuk membuat All New PCX dengan konsep yang sama.
“Konsep ini terinspirasi dari mobil listrik Honda EV, yang diaplikasi ke sebuah skubek dengan tema low rider scooter futuristic techno.
Baca Juga : Ajaib! Modal Rp 60 Ribuan, Tarikan Yamaha NMAX Jadi Auto Ngejengat Cuy
Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...
All New PCX ini dibikin untuk mencerminkan skubek yang akan ada di masa depan,” ungkap Peterson Rivai, owner ZMP.
Motor ini pertama dipamerkan saat prosesi launching All New PCX di Kemayoran, Jakarta Pusat (07/02).
Tengok bodi bagian depan, dibikin lebih gambotmenggunakan bahan fiberglass menemani warna LED biru untuk headlamp.
Bagian ini menyumbang desain futuristik yang kental. Apalagi ditambah dengan tulisan TECHNO di dek, makin mendukung temanya.
Baca Juga : Upgrade Sokbreker Depan Motor Yamaha Aerox 155, Air Suspension Bikin Redaman Empuk
Enggak ketinggalan, jok dibikin bermotif biru menggunakan merek MBtech.
Kok enggak ada spion? Yups betul bro! Karena Peterson mengganti spion dengan kamera belakang.
Kemudian, kamera ini direfleksikan ke layar LCD yang ada di area ruang kemudi. Sehingga, masih aman kala digunakan di jalan raya.
Masih menggunakan pelek standar, hanya saja dimaksimalkan dengan aplikasi ban lansiran Pirelli Angel Scooter di depan (120/70-14) dan belakang (140/70-14).
Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian
Menemani ban gambot, di haluan depan disematkan bottom sok merek Trusty dan sok belakang pakai Gazi.
DATA MODIFIKASI
Handle rem : KRS
Handgrip : Nassert Beet
Jok : MBtech
Ban : Pirelli Angle Scooter
ZMP : 0899-6960-777
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 989 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR