MOTOR Plus-Online.com - Komponen motor yang letaknya tersembunyi, kadang sering luput dari pengamatan.
Bahkan jika rusak pun terkadang sulit untuk dideteksi.
Seperti bearing atau laher mounting mesin motor matik.
Karena letaknya tersembunyi dan tidak gampang rusak, jika terjadi masalah tidak ketahuan.
Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...
Baca Juga : Video Freestyler Gagal, Motor Berdiri dan Mendadak Liar, Hajar Kerumunan Penonton
“Gejalanya unik, mirip sok belakang bocor.
Saya sendiri tahunya saat ganti ban dengan ukuran yang lebih lebar (90/80-14).
Saat jalan, tiba-tiba orang di belakang kasih tahu kalau motor mengeluarkan asap.
Pas dicek, ternyata ban barunya berlubang karena bergesekan dengan sok belakang.
Baca Juga : Heboh! Kedatangan Bos Baru, Valentino Rossi Bakal Dibajak Tim Aprilia
Usut punya usut ternyata bearing mounting mesin yang rusak,” ucap Ryan Akbarullah
yang pakai Yamaha Mio lansiran 2008.
Kejadian ini memang unik, sebab ukuran ban yang digunakan tidak terlalu lebar juga.
Jadi, masalah karena laher mounting mesin sebelah kanan sudah rusak dan oblak.
Jadi, mesin tidak rigid dan ikut mengayun ketika melibas jalan bergelombang atau rusak.
Baca Juga : Video Maling Motor Terkapar Kena Tendangan Kungfu Pemilik Honda BeAT, Warga Kaget
“Karena sok tertahan di rangka motor, posisinya tetap lurus.
Tapi, posisi ban dan mesinnya mengayun dan miring ke arah kiri karena laher mounting mesin kanan nya rusak.
Ini yang bikin ban jadi bersentuhan dengan sok.
Kalaupun tidak bersentuhan, bannya akan tetap kemakan sebelah,” yakin Asep Sunandar, mekanik Surya Mo-tor di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.
Baca Juga : Hoax Apa Enggak Sih, Kalau Motor Keluaran Lama Harus Pakai Oli Kental
Kalau sudah seperti ini, sudah pasti ha-rus ganti laher yang menempel di mounting mesin.
Untuk harga lahernya cukup bervariasi setiap jenis motor.
Biasanya di-jual sepasang yakni kiri dan kanan.
Buat Yamaha Mio, laher ini dibanderol Rp 65ribu sepasang.
Baca Juga : Wuih! Ganti Komstir Yamaha NMAX Harganya Mulai Dari Rp 10 Ribuan
Nah, mulai sekarang sobat harus lebih teliti jika bagian belakang motor mulai gak nyaman.
Sebab, efeknya bukan cuma ban yang kemakan, tapi bisa jadi masalah serius jika motor menghajar lubang di kecepatan tinggi.
Karena bisa sulit dik-endalikan dan memunculkan bahaya.
Waspadalah!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 901 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR