Baca Juga :Banyak Yang Penasaran, Apa Sih Efeknya Pasang Air Scoop di Motor?
Baca Juga :Bikin Ngakak! Video Polisi Unjuk Skill, Mau Wheellie Malah Begini Jadinya
Pertama naikan motor dengan standar tengah, putar ban depan atau ban belakang.
Jika putarannya keras dan enggak bebas bisa dipastikan itu rem yang menguncinya.
Bagi motor yang enggak ada standar tengahnya bisa dirasakan saat motor didorong ke pinggir jalan.
Sediakan Kunci 8 atau Obeng Min
Baca Juga :Teganya Motor Dibuang Ke Parit, Padahal Bukan Milik Sendiri
Baca Juga :Agar Akselerasi Makin Jos , Ini Subtitusi Gigi Primer GSX-R150
Jika sudah ketemu bagian rem yang macet, bisa langsung eksekusi dengan kunci yang sudah disebutkan di atas.
Karena sifatnya darurat, kunci 8 dan obeng min enggak digunakan untuk membenarkan sistem rem cakram yang macet.
| Source | : | GridOto.com |
| Editor | : | Aong |
