MOTOR Plus-online.com - Buat motor sport seperti Honda CBR150R, pakai ban berukuran besar tentunya bikin motor jadi lebih gambot.
Terlebih, kadang ada yang menganggap ban belakang Honda CBR150R kurang besar.
Solusinya tentu mengganti ban dan pelek dengan yang berukuran lebih besar.
Tapi yang jadi masalah, kalau pakai pelek belakang kelewat lebar ditakutkan swing arm bawaan CBR150R enggak muat.
Baca Juga : Kasihan, Ditabrak Oknum Marinir Pengojek Online Ini Malah Masuk Penjara, Begini Kronologisnya
Baca Juga : Dahsyat, Bikers Pergi Umrah Naik Motor, 14 Ribu Kilo Turing Pakai Yamaha Jupiter MX
"Kalau mau upgrade tanpa ganti swing arm juga bisa," buka Yusa Firdaus pemilik gerai 902 Garage (Gado-Gado Tapak Lebar) di daerah Harapan Baru, Bekasi, Jawa Barat.
"Untuk pelek maksimal di angka 4,5 inci sementara ban bisa pakai ukuran maksimal 150/60 - 17," tambahnya.
Lalu bagaimana kalau mau pakai ukuran di atas itu?
Solusinya adalah ganti swing arm, bisa pakai swing arm copotan dari Yamaha YZF-R25.
Dengan swing arm Yamaha R25 maka bisa muat pelek dengan ukuran hingga 6 inci.
Dan ukuran maksimal ban mencapai 180/55 - 17.
Di bengkel milik Yusa juga terima pasang swing arm R25 di Honda CBR150R.
"Untuk biaya siapkan saja dana sekitar Rp 3 jutaan," bilang Yusa.
Karena pemasangan swing arm Yamaha R25 di CBR150 tentu memerlukan beberapa penyesuaian.
"Yang pertama adalah membuat dudukan baru di pangkal swing arm karena perbedaan struktur."
"Lalu kita juga harus membuat dudukan pro link baru untuk sokbrekernya."
Baca Juga : Obat Ajaib! Bikin Rem Belakang Cakram Enggak Gampang Ngeblong Lagi Nih Gaes
As roda juga disesuaikan karena perbedaan diameter as roda antar keduanya.
CBR 150 ukurannya 15 mm sementara R25 mencapai 17 mm.
Hugger juga harus diganti bisa dengan memasangkan hugger Honda CBR250RR.
Dan terakhir beli rantai yang lebih panjang dari bawaan Honda CBR150R.
"Karena swing arm makin panjang maka rantai beli yang lebih panjang sekitar 140 mata," tutup Yusa yang bisa di telepon di nomor 0856-9213-9629.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR