MOTOR Plus-online.com - Motor Honda NSR 150 series walaupun sudah lama stop produksi, tapi peminatnya masih banyak lho.
Enggak jarang para pecinta Honda NSR 150 series melakukan restorasi, agar motornya kembali terlihat muda lagi.
Nah, saat melakukan restorasi yang sering menjadi masalah adalah ketersediaan komponen.
Tapi enggak usah khawatir, komponen substitusi untuk NSR 150 series terbilang mudah didapatkan.
Baca Juga : Biar Enggak Overheat, Jangan Pernah Pakai Cover Radiator Model Begini
"Kalau di Thailand komponen ori NSR 150 masih banyak. Masalahnya kita tinggal di Indonesia. Komponennya agak langka, sekali ada harganya mahal," ucap Tommy Patria dari bengkel Patria Techno yang spesialis NSR 150.
Menurut Tommy, main comot alias substitusi dari motor yang ada menjadi jurus andalan buat menggantikan komponen NSR 150 yang rusak.
Meski begitu, ternyata ada juga beberapa komponen yang tidak bisa saling substitusi.
"Buat sistem pengapian ada bagian yang tidak bisa disubstitusi. Seperti CDI dan chip RC Valve itu enggak bisa pakai punya motor lain," yakin mantan pembalap yang bengkelnya di Jl. M Yusuf No.25, Depok 2 Tengah, Depok, Jawa Barat ini.
Baca Juga : Belum Nongol Juga, Tampang Motor MotoGP Honda 2019, Gara-Gara Lorenzo?
Berikut ini daftar komponen substitusi untuk Honda NSR 150 series:
Berikut list komponen substitusi buat Honda NSR 150 series :
Disc belakang : Honda Supra X
Disc depan : Honda CBR 150 Thailand
Kampas rem belakang NSR SP : Kawasaki KLX 150
Kampas rem : Honda Supra X, Kawasaki Ninja 150
Sil sok depan NSR-R : Honda Mega Pro
Sil Sok depan NSR SP : Kawasaki D-Tracker 150
Kabel kopling : Honda Tiger, GL-Pro, Kawasaki Ninja 150
Busi : Kawasaki Ninja 150, Yamaha RXZ, Suzuki Satria 120
Karburator kit : Kawasaki Ninja 150R
Aki : Yamaha RX-King, Kawasaki Ninja 150
Handle kopling/rem : Honda GL-Pro
Tutup tangki NSR R : Honda CBR 150, Minerva 150
Karet footstep : Honda CBR 150
Kampas kopling : Kawasaki Ninja R, Yamaha Scorpio
Kabel RPM : Kabel speedometer Honda Grand
Kabel speedomter : Honda Tiger, Supra
Sil waterpump : Kawasaki Ninja 150
Kiprok : Yamaha V-ixion, Honda Tiger
Gir depan 520 : Honda Tiger
Gir depan 428 : Honda Mega Pro
Sil gir : Honda Mega Pro
Sil persneling : Honda Mega Pro
Sok belakang : Honda CBR 150 (Kecuali NSR SP)
Pelampung bensin : Honda Grand
Pen piston : Yamaha Scorpio.
Baut RC Valve : Baut Super Kips punya Kawasaki Ninja
Tutup radiator NSR-R : Suzuki Katana
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR