MOTOR Plus-Online.com- Neh bro and sis, pemenang ketiga kelas Turing Style dalam kontes Cuzztomax yang berlangsung di BurTor 2016 beberapa waktu lalu di Parkir Timur, Senayan, Jakarta Pusat.
Yamaha NMAX garapan bengkel D’Dezt Biker Shop ini, sempat curi perhatian juri.
Menurut sang pemilik, awalnya skubek premium garpu tala miliknya ini kerap dipakai turing.
“Sekarang banting stir ikutan kontes.
Baca Juga : Bikin Geger, Harga Batu Merah Delima Ahok Pemberian dari Oso Setara 34 Unit Motor Honda PCX 150
Baca Juga : Parah, Motor Honda Tiger Adu Banteng Lawan Honda Vario, Kaki Si Macan Sampai Bengkok
Yang penting eksis aja dulu bray, hehehe...,” tukas Muakhir
Ridha, sang owner skubek Yamaha ini, sekaligus juragan D’Dezt Biker Shop.
Secara tampilan, NMAX jebolan 1016 milik Ridha ini dirancang berkonsep turing bike.
Terlihat dari pemasangan side box dan center box di buritan.
Nah, sipnya nih bray, side box itu hasil custom sendiri yang dibikin lebih ramping.
Baca Juga : Ahok Bikin Batu Akik Naik Daun, Batu asal Bengkulu Pernah Ditawar Setara 37 Motor Yamaha NMAX
Sehingga membuat tampilan secara keseluruan enak dilihat dan tidak terlalu gambot.
Sementara center box di ujung buritan,pakai produk Givi E52 dengan kapasitas lumayan besar.
Makin sip, Ridha berani tampil dengan warna merah doft dan silver doft. “Kedua warna ini
cocok dengan aura petualang. Apalagi memang gue suka warna merah. Motor lain di rumah pun merah semua, darah gue pun merah. Lha lebay gini, hahaha..,” candanya.
Baca Juga : Dimodif Simpel dan Main Warna, Tampilan New Honda Vario 150 Bikin Pangling
Biar makin keren, jok dicustom mengikuti lekuk bokong rider. “Busanya dipapas mengikuti lekuk bokong gue, biar nyaman dipakai riding lama.
Jadi, gue asal papas. Trus, sarung joknya dilapis kulit MBtech,” tutup pemilik D’Dezt Biker Shop di kawasan Jakarta Timur ini
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Pirelli Evo 21 120/70-13
Ban belakang : Pirelli Evo 22 140/60-13
Windshield : Sectbill custom
Knalpot : MM Custom
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 919 th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR