Ajaib! Modal Rp 60 Ribuan, Tarikan Yamaha NMAX Jadi Auto Ngejengat Cuy

Arseen - Sabtu, 2 Februari 2019 | 15:13 WIB
Agus Salim
Ilustrasi Yamaha NMAX

MOTOR Plus-online.com - Walau Yamaha NMAX sudah berteknologi VVA, masih banyak yang ngeluh tarikan awalnya nggak responsif.

Untuk membuat tarikan awal Yamaha NMAX menjadi lebih responsif, ada caranya nih.

Sebenarnya ini jurus lama, namun masih banyak pengguna NMAX baru yang belum tahu.

Apalagi, trik ini plug and play yang bisa jadi pilihan jitu buat kalian.

Caranya adalah dengan mengganti per CVT dengan yang punya tekanan lebih keras.

Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...

Baca Juga : Enggak Nyangka, Ternyata Motor Honda Forza 250 Bisa Bikin Pedangang Oli Bangkrut

"Kebanyakan pemilik NMAX ganti per CVT pakai punya PCX Thailand," ujar Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

PCX Thailand yang dimaksud Anggi adalah Honda PCX 125 yang produksi Thailand yang dulu sempat dijual di Indonesia.

Per CVT PCX Thailand ini punya kode 23233-KWN-901.

Per CVT ini dijual dengan harga Rp 60 ribuan di toko online.

Umumnya dijual di bengkel atau pedagang komponen performa dengan kisaran harga Rp 80 - 100 ribuan.

Baca Juga : Motor Membawa Maut, Siswa 13 Tahun Tewas Dibunuh Kakak Kelasnya, Dasi dan Sabuk Melilit Leher

Baca Juga : Cuma Modal Rp 5 Ribu, Motor Honda BeAT Aman Dari Inceran Maling

Istimewa
Catat kode part per CVT-nya biar tidak salah beli
"Biar berbeda merek dan tipe, per CVT PCX Thailand bisa langsung pasang di NMAX tanpa ada ubahan," yakin Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Secara dimensi, memang terlihat kalau per CVT PCX Thailand ini jauh lebih panjang dari per bawaan NMAX.

Per CVT bawaan NMAX punya panjang 10 cm, sedangkan per PCX Thailand panjangnya 16 cm.

Otomatis dengan dimensi yang lebih panjang tekanan yang dihasilkan juga bakal lebih kuat.

Buat yang ingin akselerasi NMAX tambah joss, silakan coba trik simpel ini.

Penulis : Arseen
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular