MOTOR Plus-online.com - Kelas Master NMAX di Customaxi Yamaha, merupakan kelas dengan persaingan ketat.
Seperti di Customaxi Yamaha 2019, dimana para kontestan menawarkan konsep-konsep menarik di motor mereka.
Akhirnya muncul satu pemenang, dengan ubahan motor Yamaha NMAX yang menawan.
Salah satunya adalah ubahan di bagasi, dimana dijejalkan perangkat audio ala mobil!
Baca Juga : Video Pemukulan Spion Mobil Kembali Terjadi, Sopir Truk Kesal Motor Langsung Dilindas
Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian
Mengulang prestasi di tahun sebelumnya, Indra Bangsawan sukses melabel Yamaha NMAX miliknya, menjadi juara kelas Master di Customaxi Surabaya.
Sederet penyempurnaan dan pembaruan dilakukan member Wong Gendeng Community, pada motor kesayangannya.
Namun tetap, Indra bersikukuh dengan konsep modifikasi elegant sporty.
Tapi bicara soal modifikasinya, memang pantas kalau Yamaha NMAX milik Indra ini berhasil menyabet gelar master.
Baca Juga : Ngeri, Motor Kawasaki Ninja Tabrakan 3 Pembalap Liar Tewas, Darah Berceceran
Lantaran ubahannya pun enggak tanggung-tanggung dan terbilang ekstrem.
Enggak heran kalau beberapa pengerjaan modifikasi terlihat detail.
Bahkan hingga ke bagian modifikasi yang cukup rumit.
"Paling susah bagian headlamp, bodi carbon kevlar terus pemasangan stabilizer (steering damper) dan audio," buka Indra saat diwawancarai GridOto.com.
Nah, menyinggung audio, ini adalah bagian terbaru dari NMAX Indra.
Ubahan audionya disematkan dengan rapi di area bagasi.
Berhubung Yamaha NMAX berbalut carbon kevlar ini akan berangkat ke Bandung untuk babak final.
Indra berencana untuk melakukan beberapa ubahan sedikit pada skutik kesayangannya ini.
Baca Juga : Mobil Fortuner Nikung 3 Motor Tumbang Terendam Air, Banjir di Surabaya Bikin Warga Panik
"Mungkin nanti bakal pasang fuel pressure regulator lagi di bagian filter udara terus dirapiin lagi" ungkapnya.
Kocaknya, saat ditanya mau diapakan uang hadiahnya nanti, ia menjawab kalau sudah ditagih sama istrinya.
Wah, suami-suami takut istri nih kayaknya, hehehe...
Data Modifikasi
Pelek depan: Axio 14-3.00
Pelek belakang: Racing Boy 14-4.00
Ban: FDR Sport XR
Suspensi depan: Equinox
suspensi belakang: Cen Racing
Knalpot: Akrapovic
Fuel Pressure Regulator: Aeromotive
Kaliper dan cakram: KTC
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR