Ini Regulasi Teknik Kejurnas Balap Motor One Prix dan MotorPrix 2019

MOTOR Plus-online.com - Tahun ini, peta balap motor nasional mulai berubah.

Tahun ini, One Prix Championship hadir menjadi kejuaraan nasional.

Sedangkan MotorPrix yang berskala nasional, menjadi kejuaraan region di tahun ini.

Nah, kelas kejurnas yang diperlombakan juga sudah berubah.

Baca Juga : Video Pemukulan Spion Mobil Kembali Terjadi, Sopir Truk Kesal Motor Langsung Dilindas

Baca Juga : Motor Yamaha NMAX Dijual Cuma Rp 8 Jutaan Bikin Geger, Kok Seperti Ada yang Aneh...

Kini, hanya 3 kelas yang diperlombakan memperebutkan juara nasional.

Berikut regulasinya berdasarkan buku kuning 2019:

Regulasi teknik balap One Prix dan MotorPrix 2019

Regulasi teknik balap One Prix dan MotorPrix 2019

Baca Juga : Mobil Fortuner Nikung 3 Motor Tumbang Terendam Air, Banjir di Surabaya Bikin Warga Panik

Regulasi teknik balap One Prix dan MotorPrix 2019

Regulasi teknik balap One Prix dan MotorPrix 2019

Catatan :

1. Apa yang tidak tercantum dalam spesifikasi diatas, tidak boleh diubah.

Baca Juga : Ajaib! Modal Rp 60 Ribuan, Tarikan Yamaha NMAX Jadi Auto Ngejengat Cuy

2. Nomor Rangka & Nomor Mesin harus ada.

3. Pengukuran kapasitas silinder dibawah 0,49cc dibulatkan kebawah dan 0,50cc dibulatkan keatas.

4. Keterangan tanda # :

#1 Standar Stock (bawaan motor), Porting, Polish, Welding, Altered Valve Angle.

Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian

#2 Valve Pocket pada kepala piston boleh diperdalam dan/atau diperlebar.

#3 Ketentuan:

- Semua groove ring harus berfungsi sebagaimana mestinya.

- Groove ke-1 & ke-2 untuk ring kompresi.

Baca Juga : Ngeri, Motor Kawasaki Ninja Tabrakan 3 Pembalap Liar Tewas, Darah Berceceran

- Groove ke-3 untuk ring oli.

#4 Crankshaft boleh diperkeras (pen boleh di-las).

#5 Ketentuan:

- Magnet standar boleh dibubut dan berfungsi.

Baca Juga : Kalem Tapi Brutal, Ini Motor Yamaha Aerox Terbaik di Customaxi Surabaya 2019

- Clutch starter boleh dibubut.

#6 Ketentuan:

- TB standar dengan ukuran 30mm, sebelum dan sesudah butterfly tidak boleh dibubut/dibesarkan.

- TB standar dengan ukuran lebih besar dari 30mm, sebelum dan sesudah butterfly tidak boleh dibubut/dibesarkan dan harus menggunakan restrictor dengan diameter max. 30mm.

Baca Juga : Apes, Mabok Ngeledek Petugas Malah Kabur Menabrak Mobil Patroli

- TB standar dengan ukuran lebih kecil dari 30mm, sebelum dan sesudah butterfly boleh dibubut/dibesarkan dengan diameter max. 30mm.

- Material restrictor harus solid, tidak boleh elastis/fleksibel.

#7 Motor yang standarnya menggunakan Oil Cooler, boleh di perbesar tetapi tidak boleh dilakukan penambahan radiator.

#8 Motor yang standarnya menggunakan radiator, boleh diperbesar tetapi tidak boleh dilkukan penambahan Oil Cooler.

Baca Juga : Mengharukan! Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk Update Status Soal Kondisinya Saat Ini

#9 Rangka boleh dipotong dan dudukan atas shockbeker belakang boleh diubah.

#10 Tersedia dan dijual bebas dipasaran (bukan merupakan produk exclusive/prototype).

#11 Ketentuan:

- Tahun 2019, pemakaian dianjurkan.

Baca Juga : Sadis, Awalnya Cuma Merampok Motor Korban Trus Diperkosa Dan Dibunuh

- Tahun 2020, pemakaian diwajibkan.

#12 Ketentuan:

- Sesi QP, tanpa toleransi under weight.

- Sesi Race, toleransi under weight 1%.

Baca Juga : Motor Membawa Maut, Siswa 13 Tahun Tewas Dibunuh Kakak Kelasnya, Dasi dan Sabuk Melilit Leher

#13 Jika terjadi under weight, ballast harus seberat 5 kg.

5. Penjelasan Peraturan Teknik Kelas 150cc Rookie:

a. Spool (sepul) harus terpasang (bebas boleh berfungsi atau tidak).

b. Intake Manifold:

Baca Juga : Enggak Ada Obatnya, Motor Honda Supra Cangkok Mesin Honda CRF250, Siapa Berani Lawan?

- Harus memakai standar bawaan motor (stock production).

- Tidak boleh dibubut atau dipotong (dipendekkan).

- Tidak boleh ada lem (perekat).

- Arah intake manifold harus sesuai dengan aslinya.

Baca Juga : Ini Tampang Biker Bermotor Yamaha NMAX yang Bantu Polisi Kejar Mobil

- Tidak boleh disambung atau ditambah adapter.