MOTOR Plus-Online.com- Punya bodi sexy yang aduhai jadi impian semua wanita.
Enggak terkecuali gadis cantik dan sexy yang nengok saat dipanggil Oi San.
Dara kelahiran Sumatera Utara ini berbisik manja ingin seperti motor Vespa.
“Vespa itu bodinya semok, sexy tapi sedap dipandang mata.
Baca Juga : Warga Serang Geger, Video Pemotor Sok Jagoan Gak Terima Ditilang, Ajak Duel dan Ludahi Polisi
Baca Juga : Ada Apa Nih Honda Intip Motor MotoGP Valentino Rossi di Tes Sepang?
Seperti bodi aku gini,” bilang si cantik Oi San.
Dari curhatannya, Oi bilang suka Vespa lantaran enggak doyan ngebut
Buat Oi, yang pelan dan perlahan itu lebih enak dinikmati.
Soalnya, Oi trauma karena pernah ciuman sambil ngebut yang bikin doi kapok buat ngebut lagi.
Baca Juga : Video Mobil Mendadak Nyalip, Motor Suzuki GSX-R150 dan Yamaha R25 Langsung Tersungkur
“Aku pernah kebut-kebutan sampai ciuman dengan bentor (Becak motor, red).
Sumpah, rasanya sakit semua badan aku.
Pokoknya jangan asal cium kalau enggak mau trauma seperti aku,” papar Oi
yang untungnya enggak sampai nyium abang sopir bentor.
Baca Juga : Breaking News! Valentino Rossi Pamer Helm Baru, Warnanya Lebih Ngejreng
Soal cowok idaman, Oi punya syarat khusus. Harus seperti Vespa.
Punya tubuh berisi dan jago memberi kenangan.
“Vespa itu selain berisi dan enak dipandang, jago bikin kenangan.
Semua orang yang pernah punya Vespa pasti punya kenangan tersendiri.
Baca Juga : Warga Semarang Ketakutan Teror Kain Api Hanguskan Motor dan Mobil, Polda Jateng Siap Lakukan Ini
Susah membandingkan dengan yang lain. Nah, aku maunya punya cowok seperti itu.
Berisi, ganteng dan bikin aku selalu inget sama dia,” tambah Oi yang punya ‘bagasi’ ukuran 36A.
Kalau pacarnya seperti Vespa, pastinya bakal jarang diajak ngebut.
Jadi, Oi bisa fokus dan enggak mencium yang aneh-aneh lagi.
Naskah : Wawa,
Fotografer : Wawa,
artistik : noviprastya,
Agency : Tony Zoom,
Make Up : Tanialedezma,
Properti : Yamaha YZF R25 JDM Project
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 960 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR