MOTOR Plus-online.com - Memang faktanya, motor MotoGP sangat berbeda dengan motor pada ajang balap lain.
Meskipun dengan kapasitas mesin yang sama.
Bahkan, pembalap dari ajang balap lain selalu memimpi-mimpikan untuk merasakan motor prototype MotoGP.
Hal itu diutarakan oleh bintang British Superbike (BSB), Bradley Ray, yang membela tim Buildbase Suzuki dengan GSX-R1000-nya.
Baca Juga : Ada Apa Nih Honda Intip Motor MotoGP Valentino Rossi di Tes Sepang?
Baca Juga : Teror Semakin Brutal di Semarang, Polisi Ringkus Anggota Geng Motor 69 dan Buru Geng Bradil
Bradley Ray mendapat kesempatan besar dari Suzuki Ecstar untuk menjajal GSX-RR pada shakedown test di Sepang, Malaysia, kemarin
Pembalap asal Inggris ini tak segan memuji dan memuja motor GSX-RR yang dicobanya.
Walaupun hanya mencoba beberapa putaran di Sepang, Bradley Ray tak ragu menyebut motor MotoGP memang beda walaupun cc mesinnya sama dengan yang dipakai di Superbike.
"Motor yang kupakai jelas jauh berbeda dengan motor MotoGP," ungkap Ray dikutip dari Crash.net.
Baca Juga : AKP Muhammad Yusuf: Pengguna Knalpot Brong Gak Ada Ampun, Langsung Denda Setengah Juta
"Itu pengalaman yang tak bisa dipercaya dan yang selalu kuimpikan sejak kecil bisa naik salah satu motor MotoGP, Suzuki memberiku kesempatan berharga ini," sambungnya.
Yang paling dirasakan Bradley Ray soal pengereman menggunakan rem karbon yang ternyata sangat jauh dengan rem baja yang biasa dipakainya.
Selain itu, seamless gearbox juga membuatnya seperti melayang karena pergantian giginya sangat halus dan jauh dari motor Superbike.
"Motor ini benar-benar berbeda dibanding hewan-hewan (motor,-red) yang pernah kucoba, mengagumkan," tambahnya.
Baca Juga : Warga Depok Geger, Lelaki Pakai Jaket Ojol Tenteng Senjata Laras Panjang, Dua Orang Diringkus
Ray juga mengagumi motor MotoGP yang power dan torsinya jauh lebih besar, tapi tetap halus.
"Motornya sangat enak, semuanya lembut, tentu saja power-nya spesial, tapi yang bikin enak tentu sistem elektroniknya yang membuat semuanya lembut," ungkap pembalap 21 tahun ini.
Banyaknya tomnbol tambahan juga membuat motor MotoGP sangat berbeda dan terlihat rumit bagi Ray.
Source | : | Crash.net |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR