MOTOR Plus-Online.com - Ada pembaca EM-Plus yang sempat mengeluh akslerasi Yamaha Mio Fino 125.
Katanya, tarikan skubek retro garputalanya itu kurang galak.
Nah, berikut tips and trick buat bikin ngacir lari Mio Fino.
Selain ‘bermain’ bobot roller dan per CVT, sobat bisa akali puli depannya (primer), bila ingin akselerasi Fino 125 jadi makin responsif.
Baca Juga : Bikin Melongo! Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka Segini
Baca Juga : Emang Bener Ya! Nomor Motor Beli Tunai Sama Kredit Itu Beda?
Tapi, bukan dengan cara ganti pulley set high performance atau terapkan teknik bubut.
“Cukup dengan mengganti ring bosh puli depannya pakai punya Mio Sporty, dijamin tarikan Fino 125 bakal lebih gesit,”
yakin Heru Purwanto alias Cungkring, mekanik Chicken Speed 9Power, yang markasnya bersebelahan dengan pabrik Yamaha Indonesia di Pulgadung, Jakarta Timur.
Ring tersebut posisinya setelah bosh puli depan (saat terpasang).
Baca Juga : Ngeri! Begini Akibat yang Terjadi Kalau Naik Motor Matic Sering Nahan Gas
Kata Heru, ring bosh puli depan Mio Sporty dimensinya lebih tebal dari bawaan Fino 125.
Kalau mau lebih murah lagi, ring yang seukuran ring bosh puli depan di tukang baut, palingan dijual seribu perak.
Ini membuat jarak antara primary sliding sheave dengan fixed sheave-nya, jadi lebih renggang.
“Sehingga membuat posisi jepitan belt di puli depan berada paling bawah.
Baca Juga : Motor Dihancurkan Pemilik Sendiri, Asuransi Bakal Ganti? Begini Komentar Adira Finance
Otomatis rasio bukaan puli depan dengan belakang jadi lebih enteng,” jelas-nya.
Nah, bila masih pakai ring bawan Fino 125, posisi jepitan belt berada gak tinggi.
Ini membuat rasio bukaan puli depan terhadap puli belakang, jatuhnya jadi berat.
Prinsipnya mirip kayak ‘main’ rasio gigi.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 915th 2016
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR