Cara Murah Mengail Kompresi Suzuki Satria F150 Jadi Jahat, Nggak Pakai Modal

MOTOR Plus-online.com - Nilai rasio kompresi suatu mesin sendiri memang cukup berpengaruh ke performa mesin.

Terkenal gampang dimodifikasi, ternyata ada cara instan buat Satria F150 yang ingin naik kompresi mesin.

Ada beragam cara yang bisa dilakukan untuk mendongkrak tenaga mesin Suzuki Satria F150, diantaranya dengan main kompresi.

“Paling mudah bisa dengan melepas paking blok di kepala silinder. Dari yang aslinya 3 lembar cukup sisakan selembar saja,” yakin Jawir, pemilik Jawir Motor, bengkel spesialis Satria FU kepada GridOto.com di Condet, Jakarta Timur.

Baca Juga : Yamaha Lexi Belum Setahun Blok Mesin Pecah, Ini Penjelasan Yamaha Indonesia

Baca Juga : Peduli Marbot Masjid, Wakil Bupati Bandung Barat Hengky Kurniawan Bagikan Motor

Dalam kondisi standar, kompresi mesin bawaan Suzuki Satria FU masih terbilang normal, yaitu di angka 10,2 : 1.

Setelah paking blok dilepas, kompresi mesin secara otomatis bertambah karena volume ruang bakarnya semakin padat atau berkurang.

“Saat dihitung, kompresi mesinnya naik jadi 11,4 : 1. Untuk bensin sebaiknya minimum pakai oktan 92 biar tenaga enggak drop,” tambahnya.

Sebagai patokan, per lembar paking tersebut punya ketebalan 0,4 mm atau bisa menambah volume ruang bakar sebanyak 1,2 cc.

Baca Juga : Bikin Melongo! Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka Segini

Baca Juga : Emang Bener Ya! Nomor Motor Beli Tunai Sama Kredit Itu Beda?

Tips melepas paking blok silinder tersebut sudah dicoba oleh beragam pengguna dan masih aman untuk pemakaian jangka panjang.

Selain menambah kompresi, diyakini gejala kebocoran kompresi saat mesin digeber di rpm tinggi bisa diatasi dengan cara diatas.