MOTOR Plus-Online.com - Ini hasil garapan Baru Motor Sport (BMS).
Tampilan standar berubah menjadi lebih sangar khas motor petualang.
“CRF 150L, standarnya sudah mendukung untuk dimodif bergaya adventure, cukup penambahan beberapa part, motor ini siap diajak berpetualang,” ucap Ariawan Wijaya, punggawa BMS.
Ukuran pelek depan 21 inci dan belakang 18 inci tetap dipertahankan.
Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan
Baca Juga : Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit
Hanya saja agar frame tambahan dibuat oleh tangan dingin Ajat, yang dikerjakan di bengkelnya Jl. Raden Saleh, Karang Mulya, RT02/09, No.99, Ciledug, Tangerang.
Bahan sasis ini pakai pipa 3/4 inci tebal 2,5 mm.
“Pastinya keseluruhan sudah melalui perhitungan yang matang, sehingga aman untuk digunakan harian di jalan biasa maupun off-road,” ucapnya.
Untuk tangki, mengikuti tampilan lebih eye catching.
Baca Juga : Yamaha Lexi Belum Setahun Blok Mesin Pecah, Ini Penjelasan Yamaha Indonesia
Rim atau pelek diganti menggunakan part aftermarket berwarna gold.
“Lebar pelek disesuaikan, 1,85x21 dan 3,00x18,” tambah Ariawan alias Ari yang ngebengkel di Jl. Palmerah Barat No.25A, Jakarta Pusat.
Suspensi depan, Ari masih pede menggunakan upside down original.
Di area belakang, CRF 150L ini dikawal monosok merek Ohlins asal Swedia.
Baca Juga : Video Gampangnya Lepas Stiker di Bodi Motor, Tanpa Ninggalin Bekas Lem
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR