MOTOR Plus-Online.com - Honda punya empat line up motor sport dengan kapasitas silinder sama 150 cc.
Yakni Verza, New MegaPro (NMP) FI, CB150R dan CBR 150R.
Meski di antaranya mengusung mesin beda, tapi menurut beberapa pemakainya, ada beberapa komponen yang bisa saling tukar pakai alias subtitusi. Penasaran kan?
Seperti penyuka tampilan kekar yang mengganti ban belakang dengan ukuran lebih besar otomatis girnya disesuaikan agar tarikan motor tidak berat.
Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan
Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek
Itu diatasi dengan memainkan rasio final gear. Yakni dibikin sedikit lebih enteng.
Misalnya gir belakang dinaikin 1 - 3 mata (tergantung kebutuhan), sehingga jatuhnya perbadingan gir jadi lebih enteng.
Nah, buat pembesut New MegaPro FI yang mengusung final gear 14/42, jika gir belakang ingin dientengin 1 mata, bisa pakai gir belakangnya New CBR 150R yang bermata 43.
Tapi, jika dirasa masih kurang enteng, comot saja punya CB 150R yang punya jumlah mata 45.
Baca Juga : Bosan Kneedown, Bikers Surabaya Malah Gesek Kepala di Sirkuit
Begitu juga di CB 150R, kalau mau naik 2 mata,pakai gir belakangnya New CBR 150R.
Seperti yang sudah diterapkan Nano pada New MegaPro beberapa pelanggannya.
Pasalnya, "Lubang dudukan baut gir ketiga motor tersebut sama persis.
Lebar mata girnyajuga sama. Hanya jumlah matanya saja yang beda.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR