MOTOR Plus-Online.com - Honda punya empat line up motor sport dengan kapasitas silinder sama 150 cc.
Yakni Verza, New MegaPro (NMP) FI, CB150R dan CBR 150R.
Meski di antaranya mengusung mesin beda, tapi menurut beberapa pemakainya, ada beberapa komponen yang bisa saling tukar pakai alias subtitusi. Penasaran kan?
Seperti penyuka tampilan kekar yang mengganti ban belakang dengan ukuran lebih besar otomatis girnya disesuaikan agar tarikan motor tidak berat.
Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan
Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek
Itu diatasi dengan memainkan rasio final gear. Yakni dibikin sedikit lebih enteng.
Misalnya gir belakang dinaikin 1 - 3 mata (tergantung kebutuhan), sehingga jatuhnya perbadingan gir jadi lebih enteng.
Nah, buat pembesut New MegaPro FI yang mengusung final gear 14/42, jika gir belakang ingin dientengin 1 mata, bisa pakai gir belakangnya New CBR 150R yang bermata 43.
Tapi, jika dirasa masih kurang enteng, comot saja punya CB 150R yang punya jumlah mata 45.
Baca Juga : Bosan Kneedown, Bikers Surabaya Malah Gesek Kepala di Sirkuit
Begitu juga di CB 150R, kalau mau naik 2 mata,pakai gir belakangnya New CBR 150R.
Seperti yang sudah diterapkan Nano pada New MegaPro beberapa pelanggannya.
Pasalnya, "Lubang dudukan baut gir ketiga motor tersebut sama persis.
Lebar mata girnyajuga sama. Hanya jumlah matanya saja yang beda.
Baca Juga : Masih Nekat Pasang Kanopi di Motor? Ini Bahaya yang Muncul Menurut Pakar Safety Riding
Jadi, gakperlu ganti rantai lagi. Kecuali, kalau rantai kurang panjang," ujar pemilik sekaligus mekanik Nano Motor di JI. Raya Caan No. 42, Bekasi, Jawa Barat ini.
Trik ini kata Nano banyak diaplikasi penyuka modifikasi kaki lebar.
Oh iya, cara ini berlaku juga bagi pengguna Honda Verza 150 Iho.
Selain gir dan ban, ada juga soal rem.
Baca Juga : Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit
Kinerja rem sangat vital pengaruhnya bagi keselamatan berkendara.
Kebutuhan akan spare partnya bisa dikatakan urgent untuk semua bikers.
Terlebih kampas rem yang punya umur pakai singkat.
Nah, buat pengguna Honda Verza 150, jika sudah waktunya ganti kampas rem, jangan bingung lagi jika ketersediaan kampas rem depan di bengkel langganan obat sedang tidak tersedia.
Baca Juga : Yamaha Lexi Belum Setahun Blok Mesin Pecah, Ini Penjelasan Yamaha Indonesia
"Bisa pakai punya New MegaPro FI kok. Begitu pula sebaliknya.
Karena dimensi dan ketebal-annya samapersis," tukas Agung lagi.
So, ojo keder lagi ya!
"Pabrikan meriset motor dengan ukuran ban ideal yang pas digunakan harian.
Ketika diubah, akan berdampak pada performa jika tidak disesuaikan," ujar Agung, Service Advisor Honda Tunas Dwipa Matra di Bekasi,Jawa Barat.
Tapi, tenang, bro!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 800 th 2014
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Motorplus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR