Tapi, cara itu membuat mesin macet akibat gesekan seher dengen boring yang kurang pendinginan.
Beda dengan motor drag yang digunakan hanya untuk 201 meter,” ujar Taufik.
Letak kipas berada di sebelah kanan, fungsinya mendinginkan mesin sisi kanan hingga kiri.
Baca Juga : Masih Nekat Pasang Kanopi di Motor? Ini Bahaya yang Muncul Menurut Pakar Safety Riding
Banyak yang suka melepas peranti ini, dengan alasan agar kerja mesin jadi ringan.Kipas ini boleh-boleh saja dilepas, asalkan dek kolong dan plastik penutup mesin dilepas.
Tujuannya agar area mesin bisa mendapat banyak suplai angin.Untuk pengabut bahan bakar pada motor bore up, tentu dalemannya atau yang lebih dikenal dengan nama spuyer akan mengalami peningkatan juga.
Baca Juga : Keki Dengan Knalpot Brong, Kakak Beradik Serang Rombongan Konvoi Pakai Celurit
“Kalau spuyer diseting irit mengakibatkan panas mesin berlebih.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Editor | : | Aong |
