Gara-gara Sil Roda Vespa Bocor, Jadinya Gak Ketemu Pacar Deh

Motorplus, Rudy Hansend - Selasa, 12 Februari 2019 | 15:15
Lomo

Baca Juga : Lagi Rame Nih, Kredit Motor Yamaha NMAX Predator Harga Murah Bodi Full Aksesoris

Untuk mengetahui sebab sil roda belakang bocor ada dua trik.

Pertama, ketika sil dimasukkan ke lubang as roda masih seret berarti silnya masih bagus.Berarti ada yang tidak beres di as rodanya.

“Biasanya itu disebabkan karena ketika pada saat diproduksi permukaan as roda itu tidak dihaluskan ketika tahap finishing.

Akibat permukaan as roda yang tidak rata, menyebabkan oli merembes dari sela-sela permukaan itu,” ungkap Ahmad Sirot, punggawa bengkel Vespa Roda Lancar.Baca Juga : Ramai Oli Mesin Dicampur Minyak Goreng, Apakah Aman? Yuk Dibuktikan

Deteksi kedua, umur sil roda yang sudah tidak layak mengakibatkan per yang ada di dalam sil melebar.

Akibatnya ketika dipasangdi as roda, sil itu melebar dan efeknya oli akan merembes.

()
Tapi, sebelum melakukan pengecekkan ada baiknya brother menutup keran bensin terlebih dahulu.Karena pada saat ‘eksekusi’, posisi Vespa harus direbahkan ke sebelah kanan. Maklum, posisi mesinnya ada di sebelah kanan.

Baca Juga : Jalan Diblokir, Ribuan Pemotor Bunyikan Klakson Ramai-ramai, Polisi dan TNI Cuek

“Kalo keran bensinnya enggak ditutup bensinnya akan banjir dan berakibat masalah baru. Mesinnya jadi susah hidup,” tegas Ahmad yang nengok jika dipanggil dengan sebutan Bang Irot itu.Menurut Pria yang bengkelnya berada di Jl. H. Nawi, No. 3, Gandaria Utara, Jakarta Selatan ini, jika setelah dicek ternyata sil roda masih terasa seret, cara penanggulangannya haluskan permukaan as roda dengan menggunakan ampelas halus. “Gosok ampelas itu pada bagian as roda hingga dirasa permukaan as roda rata. Baru deh pasang kembali silnya,” tambahnya.Namun, jika umur sil roda sudah uzur, cara mengakalinya keluarkan per yang ada di dalam sil itu.

Source : MOTOR Plus
Editor : Aong

TERPOPULER