Cuma Sediakan Duit Rp 10 Ribu, Sil Kruk As Honda Vario Gak Ngiler Lagi

Motorplus, Rudy Hansend - Senin, 04 Maret 2019 | 09:03
Ryan

MOTOR Plus-Online.com- Siapa yang gak jengkel melihat oli yang menetes ke lantai karena ada bagian yang bocor.Nah, sobat pemilik Honda Vario 125, bila netesnya oli di bagian sisi kanan mesin, bisa jadi akibat sil kruk as kanan jebol.

Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar. Namun seiring pemakaian motor, bisa saja terjadi keausan pada sil tersebut.“Kemungkinan besar akibat melemahnya tekanan cincin per di dalam sil, lantaran efek panasmesin,” ucap Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim.

Baca Juga : Kawasan Menteng Mencekam, Video Perempuan Pemotor Ngamuk Kejar Petugas Dishub, Kaca Mobil Dipukul

Baca Juga : Catat Nih! Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan PerpanjanganBisa kejadiannya seperti itu, mau tak mau sil itu harus diganti.

Namun jika sudah diganti, tak lama rembes lagi, pasti ada yang tak beres.Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.

Trus, gimana dong solusinya?.

Baca Juga : Ngerih! Minyak Rem Jarang Dibelai Pemiliknya, Efeknya Bahaya Banget

(Rumi)

Pemilik bengkel rumahan di Jl. Bambu Kuning Utara Gg Kramat Duri RT 004/002 Cipayung, Jakarta Timur ini, menganjurkan pakai sil pulley belakang Vario 125.“Ukuran sil pulley belakang, 20x32x6 mm. Sementara sil kruk as 20,8x32x6 mm.

Artinya, diameter dalam sil pulley belakang (20 mm), lebih kecil dibanding sil kruk asnya.

Source : MOTOR Plus
Editor : Ahmad Ridho

TERPOPULER