MOTOR Plus-Online.com -Bisa nangis di hutan ketika adventure tiba-tiba starter KLX 150 ngadat.
Sebabnya one way starter mudah jebol alias gak kuat meneruskan putaran dinamo stater untuk menggerakkan mesin.
Penyakit ini banyak terjadi terutama di motor bore up berkompresi tinggi.
Di slah pakai kaki bisa nendang balik.
Baca Juga : Curhatan Pelanggan Ojek Online:
Baca Juga : Menelusuri Pedagang Lelang Motor Bekas Murah, Didatangi ke Lokasi Ternyata Salah Alamat
Keluhan one way starter ini juga disampaikan Heri Triwibowo sang pemilik KLX 150 lansiran 2012 yang mengalami loss starter.
Dia cerita saat bertemu MOTOR Plus di bengkel Jayus Crew 77 di Jl. Bumi Sani Raya Blok C1 No. 17, Tambun Selatan, Bekasi.
Asisten mekanik ini memanfaatkan one way kepunyaan Suzuki Satria FU 150.
Baca Juga : Diam-diam Honda Luncurkan CB190SS 2019, Calon Pesaing Kawasaki W175
Part ini cukup ampuh menghilangkan penyakit bawaan KLX 150 tersebut.
Tetapi, gak bisa langsung plek ya sob.
“Ada yang harus sedikit diubah dan dilas,” ucap Toloy, sapaan akrabnya.
Pertama, lepas rumah one way bawaan dan ganti dengan kepunyaan Satria FU
Baca Juga : Motor Langka Kawasaki Kaze Dibikin Ayam Jago Terlihat Pangling
Saat pemasangan rumah one way ini harus dilakukan sistem diameternya berbeda.
Usahakan posisi rumah one way tepat di tengah dengan cara di center di tukang bubut.
Pekerjaan belum selesai, masih ada PR lagi, yakni rumah gigi sekunder starter diubah juga pakai Satria FU 150 dengan cara membubut rumah bawaan KLX 150.
"Biar lebih lancar, bosh tengahnya ganti juga pakai bawaan KLX 150 BF yang sudah menganut needle bearing atau bearing bambu” tambah asisten mekanik berumur 29 tahun ini.
Nah, kalau sobat gak mau ribet, siapin aja kocek Rp 600 ribuan dan kontek lansung di nomor 0857-7984-1200.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 936 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR