MOTOR Plus-Online.com- Pada motor injeksi, peran Throttle Body (TB) berfungsi untuk memasok udara sebagai campuran bensin dari injektor agar lebih homogen yang diarahkan ke ruang bakar.
Makanya, di motor balap para mekanik berlomba mencari TB berventuri besar yang cocok dengan
korekan mesin garapannya.
Untuk penggunaan harian di mesin standar,memang tidak disarankan membesarkan TB, kecuali
sektor mesin sudah di-upgrade, dan membutuhkan pasokan udara yang lebih banyak.
Nah untuk Suzuki GSX-R150 yang sudah upgrade, bisa menggunakan TB kepunyaan SYS Yamaha Jupiter MX King yang venturinya lebih besar yaitu diameter 32 mm.
Baca Juga : Jawaban AHM Kenapa Pasang Bendera Merah Putih Terbalik di Motor Moto2 Dimas Ekky?
Ada beberapa penyesuaian agar bisa dipakai.
“Jika menggunakan intake standar, lubang injektor harus ditutup dengan menggunakan lem porting atau lem besi.
Karena,pada TB SYS posisi injektornya ada di badan TB,tidak di intake lagi,” bilang Yoyok Wahyudi dari Duta Motor Sport (DMS).
Baca Juga : Kawasaki Perkenalkan Motor Ninja ZX-10RR 2019, Siap Jegal Panigale V4R di WorldSBK
Sedangkan untuk sensor TPS, plek bisa langsung dipasang tanpa mengubah urutan kabel.
“Di GSX-R150 ini, kebetulan pakai intake kustom dengan bahan aluminium yang lebih pendek dari
standarnya.
Tapi, posisi kabelnya tidak ada yang diubah,” lanjut Ayah dua orang anak ini.
Baca Juga : Gak Waswas Lagi, Yamaha Aerox Standar Pasang Smart Key Murah Meriah
Injektornya, harus menggunakan kepunyaan Jupiter MX King, bisa cari aftermarket atau
bawaan motor.
“Soket injektor punya GSX-R150 dan injektor Jupiter MX King berbeda.
Jadi, dari kabel bodi GSX-R150 dijumper kabel langsung ke soket injektor,” beber Yoyok yang ngebengkel di Jl. M. Hasibuan No. 60, Bekasi, Jawa Barat.
Dengan begitu, TB Jupiter MX King beserta sensornya bisa bekerja sempurna di mesin GSX-R150. Silakan dicoba!
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 971 th 2017
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR