“Aku rasakan Xeon RC langsamnya mati, makanya aku bongkar TB,” ucap Atfi Rizki Rioko yang jago bongkar motor sendiri.
Saat dibongkar benar saja, ISC sebagai pengatur langsam ditumpuki kotoran Actuator ini tertutup kotoran sehingga idle mesin terganggu.
Setelah semuanya bersih dan motor dihidupkan, langsam akan besar dan tiba-tiba mesin langsung mati.
Baca Juga : Mengejutkan! Balap MotoGP 2019 Belum Digelar, Ducati Bakal Depak Petrucci Diganti Bautista
Hal ini karena ECU perlu direset lebih dulu.
Setelah direset, atur kerenggangan ISC kembali karena toleransi kerenggangan ada diangka 0-3 mm.
”Bila kerenggangan di atas 3 mm, maka langsam terlalu kecil.
Namun jika ISC disetel tanpa ada kerenggangannya, putaran mesin terlalu tinggi,” tambah Atfi yang tinggal di Perumahan Jaka Sampurna, Bekasi, Jawa Barat.
Mereset ECU juga akan menghilangkan kedipan Malfunction Indicator Lamp (MIL) di spidometer.
Jadi, setelah TB dibersihkan, ECU wajib direset dan dikalibrasi ulang dengan kode di Diagnostic Tools D54.
Motor pun kembali normal dan langsam sekarang.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 986 th 2018
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 986 th 2018
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR