Bener Gak Sih, Pakai Busi Iridium Kurang Cocok Buat Motor Harian? Mesin Mendadak Mati

Motorplus, Rudy Hansend - Senin, 18 Februari 2019 | 11:05

Sehingga jika kode busi standar brother diawali dengan U20, maka pilihlah busi iridium dengan kode IU20.

Jika di kode busi standar tertulis X20, maka pilihlah busi Iridium dengan kode IX20.

Baca Juga : Motor Dibuang Pemiliknya ke Parit Gegerkan Warga Tangsel, 82 Motor Lainnya Diamankan Polisi“Untuk busi standar yang panjang ulirnya dengan kode F, maka pilihan businya harus ada tambahan F.

Misalnya busi untuk Yamaha Jupiter dengan kode U22 FFSU, maka harus dipilih busi iridium dengan kode tambahan yakni IUF22.Untuk yang E tak perlu, cukup IU dan angka dari tingkat panas,” bilang pria yang berkantor di wilayah Sunter,Jakarta Utara ini.Nah, kalau spek busi iridiumnya sudah selaras dengan standarnya, Doddy menjamin busi akan aman dan awet dipakai harian.

Baca Juga : Lupa Kunci Setang, Motor Raib di Teras Rumah SendiriTerpenting perhatikan tingkat panas businya.

Hindari penggunaan busi dingin di motor yang lebih sering jalan pada rpm rendah.

Karena akan membuat umur busi cepat keok.

Kalau di merek Denso, bila angka tadi makin tinggi, artinya makin dingin.

Baca Juga : Video Driver Ojol Naik Motor Ninja RR Ditilang Polisi, Malah Marah dan Menghina

Begitu pula di NGK. EM-Plus sudah membuktikan sendiri.

Source : MOTOR Plus
Editor : Ahmad Ridho

TERPOPULER